AERONAUTICO tenenti a questo settore , ognuno dei quali ha delle particolari necessità nel bloccaggio dei pezzi in macchina - ha affermato Lorenzo Bergantin , Amministratore Delegato di OML - Noi ci stiamo sempre più focalizzando
System , per mezzo del quale , sempre in APS Zero Point , andiamo a coprire la tavola macchina con più piastre , perché è impossibile costruire un ’ unica piastra di grandi dimensioni con tutte le caratteristiche necessarie magnetizzabili , è possibile utilizzare il sistema a vuoto per il bloccaggio dei particolari in macchina , che altrimenti non risponderebbero alla piastra magnetica tradizionale . « Anche qui abbiamo studiato la possibilità
nella risposta a due situazioni in particolare : la prima riguarda il tornio verticale , utile a quei clienti che devono lavorare pezzi di medio / grandi dimensioni . Questa macchina utensile , utilizzata nell ’ ambito aerospaziale , necessita di cambio rapido delle attrezzature visto che i particolari possono essere pochi o , al limite , anche formati da un unico esemplare , imponendo una grande rapidità nel riattrezzaggio ». Si parte quindi dall ’ installazione direttamente in macchina di una piastra APS Zero Point , che dev ’ essere collegata allo stesso mandrino diventando praticamente il pallet del tornio . Fuori macchina poi OML insieme a Tellbrook , azienda inglese del Gruppo specializzata nel mondo aeronautico ( avendo servito per decenni Rolls-Royce ), ha sviluppato un macchinario definito presetting station , sul quale c ’ è un ’ altra piastra che copia esattamente quella presente sul tornio . Il cliente può così settare la propria attrezzatura su questa stazione mentre sta lavorando il pezzo in macchina in tempo mascherato , così da ridurre drasticamente i tempi necessari per l ’ attrezzaggio . « La seconda situazione che si presenta molto spesso nel comparto è la ricerca della flessibilità , dunque del settaggio in tempo zero nelle grandi macchine utensili da 6x4 od 8x5 metri per esempio . Anche qui abbiamo sviluppato un sistema , definito MPS Multi Plate
per il mantenimento dei livelli di tolleranze e precisioni richieste - ha proseguito - Per consentire il collegamento pneumatico tra le varie piastre , OML ha ideato una piastrina di distribuzione per mezzo della quale da una sola connessione il cliente riesce comunque ad aprire tutti i moduli APS contemporaneamente . Inoltre , il sistema di fissaggio tra piastra e piastra avviene per mezzo di perni di collegamento . Il sistema così concepito offre tutti i vantaggi legati al sistema Zero Point APS , relativi alla riduzione del 90 % dei tempi di set up della macchina , aumentandone la flessibilità di processo . Come si può immaginare tale vantaggio tecnico si riflette naturalmente sul risparmio economico in quanto il set up di attrezzature allestite per macchine per esempio di 5 metri per 3 metri richiede tantissime ore , se non giorni , di lavoro ». Su richiesta del cliente , inoltre , l ’ azienda pavese fornisce anche un servizio d ’ installazione in macchina dell ’ MPS gestito direttamente da personale qualificato , anche se va detto che spesso il tutto viene condotto direttamente dagli operatori di macchina delle società . E , sempre su richiesta del cliente di un comparto come quello aeronautico che fa largo uso di materiali non ferrosi , dunque non
Da sinistra : OML ha sviluppato un sistema , definito MPS Multi Plate System , per mezzo del quale sempre in APS Zero Point si va a coprire la tavola macchina con più piastre
Esempio di un ’ applicazione speciale realizzata da OML per il settore aeronautico
OML offre al mercato un ’ ampia gamma di attrezzature di bloccaggio innovative e funzionali , oltre che un servizio d ’ assistenza tecnica puntuale e avanzato
di combinare e integrare le tecniche Zero Point e vacuum sulle piastre , dotate di punti nei quali si trasmette il vuoto necessario per la tenuta dei pezzi . Siamo quindi molto aperti alle esigenze in divenire , studiando di volta in volta la soluzione migliore per l ’ ottenimento di un bloccaggio affidabile , sicuro e prestazionale dei particolari nelle macchine utensili - ha concluso Bergantin - Infine è molto apprezzato anche il nostro sistema SinterGrip di presa pezzo in 3,5 millimetri : infatti , poiché il comparto fa uso di materiali molto preziosi e costosi , diventa così possibile assicurare un grande risparmio di materia prima , vista la ridotta superficie di contatto del serraggio ».