Francais Nooteboom Giants on the Road magazine Francais - Nr. 6 - 2019 | Page 29

RÈGLEMENTATIONS
c’est différent : l’interdiction de circulation commence le samedi (ou la
veille d’un jour férié) de 13h à minuit le dimanche. Il y a également une
autre interdiction de circulation le 31 juillet de 8h à 24h.
PROCÉDURE D’APPLICATION
En Espagne, la procédure à suivre pour demander des exemptions
est simple tant que cela ne concerne pas le transport de la catégorie
‘Excepcional’. Avant de demander une exemption, l’entreprise de
transport et son équipement doivent être enregistrés. Cela ne peut
se faire qu’avec des documents traduits par un traducteur reconnu
en Espagne. Au Pays basque et en Navarre, une copie des documents
traduits accompagnant la demande suffit. Pour le reste de l’Espagne,
les documents originaux doivent être fournis avec la demande. Cet
enregistrement est unique. Une fois terminée, une demande standard
sera traitée assez rapidement. La plupart des exemptions (à l’exception de
la catégorie ‘Excepcional’) sont délivrées en une semaine. Il convient de
noter que l’obtention de l’exemption spéciale du port de Barcelona peut
durer plus longtemps. Si elle est dûment préparée, toute la procédure en
Espagne se déroule très bien.
DÉPÔTS DE SÉCURITÉ
Les transports lourds et de grandes dimensions constituent un réel
risque de dégradation des routes, des ponts ou des bâtiments. Pour
garantir qu’aucun dommage ne fera l’objet d’une indemnisation, un
dépôt doit être versé en ce qui concerne la catégorie ‘Excepcional’. Ce
dépôt peut atteindre 6 000 € par trajet dans une région. Et il ne faut pas
s’attendre à ce qu’un employé de la région aille vérifier, le lendemain
du convoi, la présence d’éventuels dommages. Les signalements de
dommages arrivent encore des mois après. C’est pourquoi cela pourra
prendre jusqu’à un an avant que le dépôt ne soit reversé sur le compte de
l’entreprise.
ITINÉRAIRES ALTERNATIFS
Les exemptions dans la catégorie ‘Genérica’ (jusqu’à 20,55 m de long et
3 m de large) s’appliquent dans l’ensemble de l’Espagne. Cette exemption
à long terme ne s’applique pas à toutes les routes. Certaines routes –
comme un nombre de routes à péages – ne sont pas la propriété du
gouvernement. Une exemption distincte doit être appliquée dans le cadre
de ces routes. Dans la pratique, la plupart des personnes se tournent vers
des itinéraires alternatifs, afin de ne pas demander plusieurs
exemptions pour un seul transport.
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LES COÛTS
En Espagne, les coûts d’une exemption correspondent environ à la
moyenne par rapport à d’autres pays en Europe. Pas tout à fait bon
marché, mais pas trop chers non plus. Les coûts comprennent différents
montants pour le Pays basque, la Navarre et le reste de l’Espagne,
auquel s’ajoute une somme liée au nombre de remorques indiqué sur
l’exemption. Un spécialiste peut facilement calculer à l’avance de manière
plus ou moins précise les coûts d’une exemption espagnole.
AMENDES ET CONTRÔLES
En Espagne, les transports exceptionnels font l’objet de contrôles
réguliers. De légères infractions sont généralement passibles d’une
amende sur présentation de la bonne exemption. Si le poids est trop
élevé, la sanction sera plus sévère que le dépassement de quelques
centimètres en hauteur ou en largeur. Après un contrôle, le transport
peut presque toujours poursuivre son chemin. Uniquement dans des
situations exceptionnelles, il vous sera demandé de transférer la charge
sur un autre véhicule.
ESCORTES
Un transport normal, dans la catégorie ‘Específica’, peut recourir à des
escortes privées. Les transports ‘Excepcional’ sont généralement escortés
par l’ATGC (Agrupación de Tráfico de la Guardia Civil) du service
de police. II est possible de conduire en convoi avec des véhicules de
transport spéciaux.
Les demandes d’exemption sont traitées rapidement, les coûts ne sont
pas très élevés et les réglementations en matière d’escorte ne sont
pas compliquées. Les dépôts qui doivent être payés dans le cadre des
transports avec une masse brute de plus de 110 tonnes empêchent de
nombreuses entreprises de réaliser ce genre de transport. L’Espagne est
marquée par le nombre de jours fériés nationaux et régionaux. Ces jours-
là, tous les véhicules de transport s’arrêtent.  ■
L’Espagne a de nombreux jours fériés nationaux et régionaux lors desquels il y a des interdictions de circulation
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