Francais Nooteboom Giants on the Road magazine Francais - Nr. 5 - 2017 | Page 11

PORTRAIT DE LA SOCIÉTÉ
COMMENT DESUTTER GROUP EST-IL NÉ ? LA REPRISE DE VILLE DE COURTRAI
Jan : « Notre grand-père – Albert Despriet – était un entrepreneur vision-
naire. Il y a longtemps, il a commencé avec une usine de béton le long de
la rivière Leie, près de Kortrijk Weide. Au fil des années, il a été confronté
à un nombre croissant de commandes dans l’industrie de la construction.
Il va s’en dire que, déjà très jeunes, les grosses machines utilisées dans
l’entreprise nous intéressaient beaucoup. En 1996, nous avons fondé notre
propre entreprise de transport – Destrans – avec des véhicules d’occasion
que nous avons repris de notre grand-père. Au début, l’entreprise de notre
grand-père était le principal client, mais pas pour longtemps. Après seule-
ment quelques années, nous avons bâti notre propre clientèle. » Jan : « Pendant un moment, les activités de Destrans consistaient principale-
ment à transporter des matériaux de construction avec des bennes basculantes.
En 2001, nous avions la possibilité de reprendre Ville de Courtrai, une entre-
prise spécialisée dans le transport exceptionnel et la location de grues mobiles.
Ville de Courtrai a été fondée en 1920, et l’entreprise avait bâti une bonne
réputation. C’est pourquoi, nous n’avons pas modifié le nom. La flotte de Ville
de Courtrai se compose d’environ vingt combinaisons pour le transport excep-
tionnel. Avec nos extra-surbaissées et nos remorques directrices et extensibles,
nous transportons principalement des charges lourdes et larges. Une autre
partie des activités de Ville de Courtrai concerne le transport conventionnel
par plateaux. »
VOUS ÉTIEZ TRÈS JEUNES LORSQUE VOUS AVEZ LANCÉ
DESTRANS LA DEUXIÈME REPRISE
Frederik : « C’est vrai. Nous avions 22 et 24 ans. Bien sûr, c’est jeune, mais
nous avions déjà acquis une solide expérience au sein de l’entreprise de
notre grand-père. Nous avions remarqué que les entreprises de collègues
dans notre secteur étaient dirigées par une famille pendant plusieurs
générations. Pour nous, c’est différent. Nous avons commencé par quelques
camions d’occasion, et nous avons tout construit nous-mêmes. Puis, la
possibilité d’une reprise stratégique s’est présentée deux fois, et, pour
développer plus rapidement Desutter Group, nous avons sauté sur ces
occasions. » Frederik : « En 2006, nous avons acheté le département de location de grues
de l’entreprise de notre grand-père. Pour éviter toute confusion, nous avions
modifié le nom pour Kranen Desutter. À l’époque, la flotte comprenait douze
grues mobiles. Au fil des années, toutes les grues ont été remplacées par de
nouvelles grues Liebherr. Toutes les grues mobiles de Ville de Courtrai ont été
transférées à Kranen Desutter. Une nouveauté vient bientôt enrichir la flotte :
une grue à tour Spierings AT6 6 essieux. Cette grue nous permettra d’offrir à
nos clients dans l’industrie de la construction, une solution à la grue télesco-
pique mobile. »
11