Sébastien Ogier / Julien Ingrassia - VW Polo WRC
(Foto: VW Motorsport)
aprovecharía los problemas de Ogier con la
humedad debido a la proximidad del atlántico (el cual se podía contemplar al final del
tramo), para lograr batirle nuevamente. En
dicho tramo, los problemas se sucederían
para Ostberg, con problemas al bajar de
marchas en su Ford Fiesta WRC, y Stephan
Lefebvre que sufrió un pinchazo.
La gravilla suelta y los seis kilómetros de
subida de Viana do Castelo, fueron aprovechados por los pilotos que salían más retrasados para marcar los mejores tiempos. En
esta ocasión, el scratch sería para Latvala,
seguido a menos de un segundo por Meeke
y Sordo respectivamente.
La tarde arrancaría sumida por el caos, ya
que Paddon sufriría una aparatosa salida a
mitad de tramo sin poder hacer nada por
un Hyundai i20 WRC pasto de las llamas.
En el mismo punto, Mads Ostberg tendría
la suerte de cara tras librarse de repetir el
número del neozelandés, en cambio, quien
no tendría esa suerte seria Ott Tanak, que
también se saldría quedando a escasos metros del coche calcinado de Paddon, aunque
en esta ocasión, el estonio consiguió salvar
su Ford Fiesta WRC del siniestro total. Debido a la peligrosidad del tramo por los sucesos acontecidos, la organización decidió
neutralizarlo otorgando al resto de pilotos
que faltaban por salir a pista, el mejor tiem-
“Paddon sufriría
una aparatosa salida a mitad de tramo sin poder hacer
nada por un Hyundai i20 WRC pasto
de las llamas”
po marcado hasta entonces por Dani Sordo,
algo en lo que se vio especialmente beneficiado Kris Meeke, ya que dicha decisión le
sirvió para mantener el liderato provisional
de la prueba.
El resto de especiales del día se desarrollarían sin grandes sobresaltos, donde salvo
las dos súper especiales por las calles de
Oporto monopolizadas por Neuville, los
otros dos tramos subirían al casillero de un
Meeke intratable, mientras que Sordo, visiblemente enfadado por un pinchazo que le
privaba de encabezar la clasificación, acabaría la jornada en puestos de pódium.
OGIER NO PUEDE CON MEEKE
Durante la etapa matinal del sábado se seguiría manteniendo la tónica general de
todo el fin de semana. Kris Meeke seguía
sumando scratchs y haciendo cada vez más
grande la brecha que le separaba de su principal perseguidor, el francés Ogier. Lo más
destacado de mañana fue la gran actuación
de Eric Camilli que consiguió superar en la
clasificación a su jefe de filas, el noruego
Mads Ostberg, mientras que Dani Sordo, superado en la clasificación por un Mikkelsen
que parecía haber despertado a tiempo, se
Dani Sordo / Marc Martí - Hyundai I20 WRC
(Foto: Hyundai Motorsport)
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