Formula Rally Magazine nº9 - Julio 2016 | Page 62

NAF WORLD RX OF NORWAY Y por fin, en la quinta carrera de la temporada, llegó la primera victoria del nuevo Ford Focus RS del equipo americano comandado por Ken Block, aunque el vencedor no fue él, sino el noruego Andreas Bakkerud, que además vencía en la carrera de casa frente a todo su público. Impresionante la acutación de “Baby Blue” durante todo el fin de semana. Con un Focus muy bien puesto a punto, con toda la motivación de correr en casa y tras cuatro carreras en las que siempre hubo algo que no salía bien, en Hell todo pudo cambiar y Andreas hizo un pleno de puntos al conseguir arrasar con los mejores tiempos en las cuatro mangas de clasificación y las primeras posiciones en su semifinal y la final. Fin de semana redondo en el que todo salió a pedir de boca: arrancadas, ritmo, cero fallos... Todo lo contrario que el jefe de filas. Ken Block tuvo otra carrera aciaga, pues a pesar de tener un buen coche y ritmo suficiente como para clasificarse entre los doce primeros, pequeños problemas, un DNF tras un toque y un ritmo algo inconstante le hicieron quedarse fuera del corte. Otro que puede estar muy contento tras Hell es Timur Timerzyanov, el cual ha confirmado su vuelta con un gran fin de semana. Fue a la zaga de Bakkerud durante las mangas clasificatorias y se llevó la semifinal en la que estaba encuadrado, saliendo desde la primera línea en la final, y no lo estaba haciendo mal en esta última manga, rodando segundo tras el noruego, pero un par de errores le costaron varias posiciones y acabó siendo sexto, pero la demostración estaba ya hecha y por fin hemos vuelto a ver al Timur que llegó a ganar dos Campeonatos de Europa de forma consecutiva. El otro piloto del Team Austria no lo pasó tan bien en esta ocasión. Pequeños errores, luchas constantes en sus emparejamientos y un ritmo que no era el que acostumbra a lle- 62 var, hicieron que se quedase en semifinales. También estaban muy contentos en las carpas del Team Hansen, pues tras el podio de Timmy en Lydden Hill parece que su motivación ha salido renovada y pudo mantenerse en la lucha por la victoria de principio a fin, aunque llegar al ritmo de Bakkerud esta vez era misión imposible. Loeb tampoco lo hizo mal y consiguió clasificarse para las semifinales en tercera posición, pero en su semifinal el tráfico le perjudicó en exceso, quedando tercero, lo que le hacía partir desde la última fila en la final. De todas maneras el francés sigue a su ritmo y ya es tercero en la general, eso sin ver su mejor versión, que tiene que estar aún por llegar. Por su parte Jeanney no parece estar al nivel demostrado la temporada pasada, puede que por no llevar una de las unidades de este año. Aún así, se clasificó para las semifinales y a punto estuvo de pasar a la final tras aprovechar errores de otros pilotos. Suerte desigual para los integrantes del EKS, pues Heikkinen, después de unos tiempos no muy destacables en sus mangas de clasificación, quedó eliminado en su semifinal. Pero como de costubre, los honores del equipo los salvó Mattias Ekström, quien sin