62º SEAJETS ACROPOLIS RALLY
El Campeonato de Europa de Rallys llegaba a tierras griegas con motivo de la disputa de
la tercera prueba del certamen continental. Una mítica prueba del calendario mundial
que hace ya tres temporadas que se mudó de torneo asfixiado por la delicada situación
económica del país heleno, entre otras muchas circunstancias.
Ralfs Sirmacis / Arturs Šimins - Skoda Fabia R5
(Foto: FIA-ERC)
Para la ocasión, la lista de participantes tan
solo presentaba una inscripción de 35 coches, entre los que eso sí, no faltaba ninguno
de los habituales.
KAJETANOWICZ FUERA DE JUEGO
La primera etapa arrancaba de mala manera para David Botka, pues su Citroën DS3 R5
se le paraba diciendo basta al término del
primer tramo. Como viene siendo normal,
el rally Acrópolis comenzaba a cobrarse las
primeras víctimas en forma de averías me-
cánicas o pinchazos debido a la dureza de
sus tramos. Otro en el que la mala suerte iba
a fijarse sería en Kajetanowicz, que tras morder demasiado en el interior de una curva,
tendría un vuelco que dañaría gravemente
la parte delantera de su Ford Fiesta R5, lo
que a su vez le causaría la perdida de catorce
minutos con respecto al encargado de marcar el primer scratch, el letón Ralfs Sirmacis,
perdiendo así todas las opciones de victoria.
En la siguiente especial, sería Kajetanowicz
con un malogrado coche quien conseguiría
el mejor crono en la línea de meta, mien-
tras que Alexander Lukyanuk cedía más de
veinticinco segundo a consecuencia de un
pinchazo. Con Sirmacis liderando con una
cómoda ventaja, Lukyanuk salió dispuesto a
dar el todo por el todo consiguiendo su primer scratch y reducir a su vez la diferencia
a diecisiete segundos con respecto al piloto
natural de Letonia.
La jornada vespertina arrancaba con los
trompos de Sirmacis y Lukyanuk, viéndose
favorecido el primero debido a que consiguió perder menos tiempo en retomar la
marcha, recortándole así algo más de siete
Lambros Athanassoulas / Elias Panagiotounis - Skoda Fabia R5
(Foto: FIA-ERC)
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