Formula Rally Magazine nº10 Septiembre 2016 | Page 52
46. BARUM CZECH RALLY ZLÍN
El Campeonato Europeo de Rallys no cierra en verano por vacaciones y nos emplazaría un
año más a uno de los rallys más emblemáticos del continente, el Barum Czech Rally, cuya
base se encuentra localizada en la ciudad de Zlín, situada al este de la República Checa.
Jan Kopezky / Pavel Dresler - Škoda Fabia R5
(Foto: FIA-ERC)
Como viene siendo costumbre, los pilotos
asiduos del certamen tendrían que batirse
con la legión de pilotos checos nacionales y
sus Skoda sí querían salir airosos y con un
buen puñado de puntos en el bolsillo, además de recibir los trofeos de manos de las
bellezas checas que habitualmente aderezan el Service Park.
KAJETANOWICZ ABANDONA
El rally comenzaba la noche del jueves con
la súper especial de Zlín donde Kopecký sería el más rápido sin poder realizar grandes
diferencias sobre Lukyanuk y Kajetanowicz,
segundo y tercero respectivamente.
La etapa del sábado aguardaba el grueso de
la prueba con ocho tramos por disputarse
donde la emoción la pondrían Kopecký y
su bonito Skoda Fabia R5 con unos colores
poco habituales en la marca checa, y el ruso
Lukyanuk, que librarían una bonita batalla
logrando así un continuo intercambio de
scratch.
Sin embargo, el peor parado fue el polaco
Kajetanowicz, pues el actual líder del campeonato se vería afectado por un problema
de potencia en su Ford Fiesta R5 que le obligaría a tener que poner punto y final a su
participación en el rally, privándonos así de
una lucha a tres bandas entre los máximos
candidatos al triunfo en Zlín.
La jornada vespertina arrancaba con dos
scratch consecutivos de Lukyanuk que le
situaban como líder del rally, pero la alegría le iba a durar poco al piloto ruso, pues
Tomas Kostka / Ladislav Kučera - Peugeot 208 T16
(Foto: FIA-ERC)
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