107
ZEILSCHIP EENDRACHT WIL IETS BETEKENEN VOOR MENSEN
HÉT GOEDEDOELENSCHIP !
Iedereen moet weten dat de Eendracht hét goededoelenschip van Nederland is . Dat heeft Nanda Overdevest zich ten doel gesteld . De general manager van Stichting Zeilschip Eendracht zegt : ‘ Daar maken we nu echt een omslag in !’
Eendracht richt zich op specifieke doelgroepen : jongeren , kansarmen , zieken en ouderen . Dit jaar gaan maar liefst 1.350 mensen mee met een speciale reis . Overdevest : ‘ Zo maken we meerdaagse vaartochten voor Het Vergeten Kind , met jongeren die kanker hebben of hebben gehad , met ex-daklozen voor het Centrum voor Dienstverlening Rotterdam , maar ook dagtochten voor ouderen , via het Nationaal Ouderenfonds , en voor mensen met een beperking . Het is echt heel gevarieerd .’
Crowdfunding 0.0 De grootste driemastschoener van Nederland wordt ook ingezet voor opleidingsreizen . ‘ Nog steeds ’, aldus Overdevest . ‘ Daar liggen immers onze roots .’ Die gaan terug naar 1938 . Vereniging Zeilschip Eendracht viert dit jaar zijn 80-jarig bestaan . De vereniging , die bijna 1.000 leden heeft , werd opgericht toen de zeilende beroepsvaart verdween . De initiatiefnemers wilden voorkomen dat de specifieke nautische kennis verloren zou gaan . ‘ Ze zamelden geld in voor een instructieschip . Crowdfunding 0.0 was dat : ze gingen langs de deuren en bedrijven konden een kooi sponsoren , of een hele hut . Zo is het eerste schip gefinancierd . De Eendracht , nu 29 jaar oud , is de opvolger .’
Maatschappelijk verantwoord uitje Stichting Zeilschip Eendracht , voortgekomen uit de vereniging om het schip te exploiteren , draait op 300 vrijwilligers . Daarnaast zijn er ruim 40 sponsors en partners ; bedrijven die met geld of in natura steunen . In ruil kunnen zij met personeel of relaties een dag met hun schip varen . Of die dag weggeven aan een goed doel … ‘ Een nieuwe trend is dat een bedrijf ouderen , kankerpatiënten of jongeren met een beperking een vaartocht aanbiedt . De eigen medewerkers fungeren op zo ’ n dag als vrijwilliger en leggen de gasten in de watten . Aan het eind van de dag , als de groep van boord is , sluiten ze af met een borrel voor het personeel . Wij helpen uiteraard bij de invulling . We hebben graag dat onze sponsors aan boord komen , zodat ze kunnen zien en ervaren hoe hun bijdrage wordt besteed .’ gekomen . Maar het is de moeite waard , want we doen het uiteindelijk allemaal voor de goede doelen .’
Schip in de vaart houden Het aantal bedrijfsuitjes en commerciële dagtochten wordt zodoende kleiner , ten gunste van het aantal goededoelenreizen . ‘ Ons streven is dat we , buiten de opleidingsreizen , de hele zomer voor goede doelen varen . In de winter blijven we altijd commercieel varen . Omdat het in de winter te koud is op de Noordzee , overwinteren we altijd in het buitenland . Komende winter gaat het schip onder meer naar het Caribisch Gebied en Suriname .’ ‘ Die zeilreizen voor particulieren leveren geld op dat nodig is om het schip in de vaart te kunnen houden . Mensen weten hoe het in elkaar zit en hebben er ook zelf een goed gevoel bij dat ze met hun zeilvakantie de Eendracht en goede doelen steunen .’
Tranentrekker ‘ Een meerdaagse zeiltocht met de Eendracht is waardevol en leerzaam voor jongeren , versterkt hun zelfvertrouwen en brengt hen normen en waarden bij ’, vertelt Overdevest . ‘ Ze móeten wel samenwerken , anders kom je nergens . In je eentje krijg je geen zeil omhoog . Ze draaien een wachtensysteem , staan aan het roer van een 60 meter lang schip … Zo krijgen ze basic skills mee waar ze de rest van hun leven iets aan hebben .’
‘ We willen echt iets betekenen voor die jongeren . Als iemand dan later vertelt dat hij het hele jaar met een foto van de Eendracht onder zijn kussen heeft geslapen , is dat mooi om te horen . Aan de andere kant is het ook wel een tranentrekker .’
Fondsenwerving Overdevest zoekt naar steeds meer samenwerkingen met goede doelen die binnen de doelgroepen van Stichting Zeilschip Eendracht passen . Nieuw dit jaar is de samenwerking met de Voedselbank ; vanuit heel Nederland kunnen cliënten van de Voedselbank zich inschrijven voor een dagtocht zeezeilen . Om dergelijke samenwerkingsvormen mogelijk te maken , steekt Overdevest meer tijd in fondsenwerving . Die taak heeft ze zelf op zich genomen . ‘ Fondsen aanschrijven en benaderen of ze een reis willen financieren die bij hun eigen doelstellingen past . Dat kost veel tijd ; te meer omdat we dat voorheen niet deden en het er als extra werk bij is
MARTIN DEKKER FERDY COLLEWIJN