97
‘ Sinds 1998 heb ik geen enkele Formule 1-race gemist ’
Auto Hoogenboom Lease groeit onder leiding van de gedreven manager Shamir Mohuddy ( 38 ). ‘ Talk is cheap . Je moet je eerst bewijzen .’
Jij en de autobranche : voorbestemd ? ‘ Zeker ! Mijn vader , uit Mauritius naar Nederland gekomen , had een garage in Spijkenisse . Daar was ik als kleine jongen vaak te vinden . Ik genoot van de auto ’ s , vergaapte me aan mooie velgen en hielp met poetsen . Ook contact met klanten vond ik leuk ; het was een sociaal gebeuren in en rondom de garage .’
Nooit de ambitie gehad om de garage over te nemen ? ‘ Mijn vader had dat graag gewild , maar daar ligt mijn kracht niet . Ik hielp nooit met sleutelen , heb twee linkerhanden . Ik koos mijn eigen pad . Een carrière in de automotive was wel altijd mijn doel .’
Hoe kwam je bij Auto Hoogenboom Lease terecht ? ‘ Ik heb twee algemene economische opleidingen gevolgd aan Hogeschool Rotterdam en Erasmus Universiteit . Al mijn stages liep ik in de automotive . Ik werkte tien jaar bij Mercedes-Benz Nederland en de universele leasemaatschappij ProLease . Eind 2020 werd ik benaderd door Auto Hoogenboom .’
Waarom zei je ‘ ja ’? ‘ Ik ken de regio , ben hier geboren en getogen . Ons kantoor ligt op vijf minuten van mijn huis in Barendrecht ; met twee jonge kinderen een prettige bijkomstigheid . Daarnaast was ik toe aan een eindverantwoordelijke positie . Tot slot speel je bij Auto Hoogenboom in de Champions League . Bijna een kwart van alle nieuw verkochte auto ’ s in Nederland is een Volkswagen , Audi , SEAT of ŠKODA – onze merken . Daarnaast hebben we een ijzersterke moedermaatschappij : Pon , de grootste automotive-speler in Nederland .’
Champions League is de norm … ‘ Absoluut . Ik streef al mijn hele leven naar het hoogste en beste . Die instelling moet je vanwege de concurrentie ook wel hebben . Er zijn honderden leasemaatschappijen in Nederland ; veel kleine en een paar grote . Het leek mij een mooie uitdaging om de positie van Auto Hoogenboom Lease te verstevigen .’
Wat is die positie ? ‘ We werken samen met de op één na grootste leasemaatschappij van Nederland , Volkswagen Pon Financial Services . Daardoor hebben we de kennis en kunde van een grote leasemaatschappij . Dat combineren we met de service van een lokale ondernemer . Dat maakt ons enorm klantgericht . Daar hebben klanten in deze tijden van schaalvergroting en constant groeiende ondernemingen behoefte aan . Iedere klant heeft bij ons een vaste contactpersoon . Bevalt een auto niet ? Dan houden we iemand niet aan zijn contract , maar bedenken we een werkbare oplossing . Je vindt hier alles onder één dak : showroom , schadeherstel , onderhoud en bandenwissels . En je kunt bij ons álle merken leasen . Zelfs een Bentley Continental Convertible V8 , ons huzarenstukje van vorig jaar .’
Wie zijn jullie klanten ? ‘ Van zelfstandig ondernemers tot bedrijven met wagenparken van meer dan 150 auto ’ s of bedrijfswagens . Het gaat overigens om meer dan alleen leaseauto ’ s ; we leveren complete mobiliteitsoplossingen . Duurzaamheid en flexibiliteit zijn daarbij belangrijke thema ’ s . Het gaat niet alleen om elektrisch rijden , maar om de totale verduurzaming van mobiliteit bij onze klanten . Daarbij houden we rekening met de toenemende behoefte aan flexibiliteit . Met die brede kijk op leasing onderscheiden we ons .’
Uiteindelijk is de prijs toch bepalend ? ‘ We kunnen enthousiast het bovenstaande verhaal vertellen . Maar zoals de Amerikanen zeggen : talk is cheap . Je moet je eerst bewijzen . Prijs bepaalt voor een groot deel de keuze , zeker bij nieuwe klanten . Dus werken we , naast onze hoogwaardige dienstverlening , keihard om een goede prijs aan te bieden . Dat kost tijd en energie . De situatie in Oekraïne en het grondstoffentekort met de bijbehorende prijsverhogingen maken de uitdaging alleen maar interessanter .’
Lig je daar wel eens wakker van ? ‘ Ik zou liegen als ik dat zou ontkennen . Mijn kinderen helpen me relativeren . Ook meerdere keren per week sporten helpt . Maar óók het vertrouwen dat klanten lang bij ons blijven als we hen eenmaal hebben overtuigd . In 2021 groeide onze omzet met 65 procent ten opzichte van het jaar ervoor . In het eerste half jaar van 2022 realiseerden we vergelijkbare cijfers . Ook de organisatie is kwalitatief gegroeid en geprofessionaliseerd . Ik wil altijd beter , maar soms is het ook goed om stil te staan bij wat we hebben bereikt .’
Ook Formule 1 is ontspanning voor jou . ‘ Op een zondag , ergens in 1998 , wilde ik geen huiswerk maken . Ik zapte langs een Formule 1-race , toen nog met Jos Verstappen , de vader van Max . Ik werd meteen gegrepen . Sindsdien heb ik geen enkele race gemist . Ik ben de hele wereld over gevlogen om races te bekijken . Met relaties hebben we in september voor het tweede jaar op rij de Dutch Grand Prix bezocht . Daar komt voor mij alles samen : de zakelijke contacten en mijn passie voor auto ’ s en autosport . Fantastisch !’
BAS ABRESCH VINCENT VAN DORDRECHT