135
‘ Mercedes-Benz . Premium merk dat het hart van menig autoliefhebber al sinds het begin van de vorige eeuw in vuur en vlam zet . Jeffrey Huizing ( algemeen directeur Van Mossel Mercedes-Benz personenwagens ), Arjan Winkelman ( commercieel directeur Van Mossel Mercedes-Benz Vans & Trucks ) en Lars de Vreij ( commercieel directeur Van Mossel Autolease Rotterdam ) raken er niet over uitgepraat . Op een droomlocatie op Rotterdam-Zuid .
Integrale autoformule Jeffrey Huizing : ‘ De integrale autoformule , dat geeft het beste weer wat we hier aanbieden . Dat hebben we op meer plekken , maar zoals we het hier nu hebben gebouwd , dát is voor ons de ideale situatie , ook nog eens op een A-locatie . We zien elke dag dat het werkt . Voor de klanten , maar ook voor onszelf , in samenwerking tussen de verschillende onderdelen van Van Mossel .’
Dienstverlener in mobiliteit Lars de Vreij : ‘ Op deze locatie merken we dat klanten nu ook graag naar óns toe komen . We zijn per slot van rekening , als Van Mossel Autolease , financieel dienstverlener , maar hier heb je toch de emotie van de auto ’ s erbij . En alles onder één dak , tot en met het leasen van elektrische fietsen en de mobiliteitspas . Dat is niet alleen makkelijk voor de klant , maar ook het symbool voor Van Mossel als mobiliteitsdienstverlener .’
Samen sterker Jeffrey Huizing : ‘ Wat je steeds ziet terugkomen , is dat al die componenten bij elkaar ons bedrijf uniek maken . Zelfs in uitdagende situaties , zoals nu met de langere levertijden , hebben we de oplossing in huis . Ook naar de toekomst toe is mijn overtuiging dat dát onze kracht is en dat we daarmee het succes blijven maken . Bij ons premium merk Mercedes-Benz , maar ook bij de andere merken die we vertegenwoordigen .’
Creativiteit Lars de Vreij : ‘ Het was natuurlijk altijd u vraagt en wij draaien . Wij regelden het wel . Door de marktomstandigheden en die levertijden moeten we nu vaak heel creatief zijn om de klant een oplossing te bieden . Iets langer doorrijden , shortleaseconstructies , een ander model , andere kleur . Klanten hebben namelijk wel begrip om te wachten , maar niet als het hún auto betreft .’
‘ Het nieuwe EQE-model kan de toekomstige Mercedes-Benztaxi worden ’
Dan wil je niet anders meer … Arjan Winkelman : ‘ Ik doe al twintig jaar bestelwagens . Prachtig ! Als je dat eenmaal doet , wil je niet anders meer . Ja , waar zit dat in ? Vooral in de klantenkring . Ondernemers . No nonsense . Dat geldt eigenlijk voor onze mensen ook . We vertellen het precies zoals het is …’ ‘ De kern in onze dienstverlening binnen Vans & Trucks is dat we in onze 24-uurseconomie ook daadwerkelijk 24 / 7 paraat staan . Daar zijn we in alle opzichten op ingericht . Een klant die ons nodig heeft , wordt op elk moment van dag en nacht persoonlijk geholpen . Alles in eigen handen , niets uitbesteed .’
Waterstof ‘ De grootste ontwikkeling is dat we inmiddels al onze bestelwagens kunnen leveren op elektriciteit ’, vervolgt Winkelman . ‘ Lokaal zie je dat in 2025 de binnensteden emissievrij worden . Dus we zijn daar al volop met onze klanten over in gesprek , samen met onze leaseadviseurs en verkopers . Als je nu een auto wilt kopen waar je langer dan drie jaar in gaat rijden , denk er dan maar over na om elektrisch te kiezen . Ondertussen maken we ook al doorkijkjes naar waterstof , zeker bij de trucks . Een vrachtwagen koop je nu eenmaal voor een miljoen kilometers .’
Beste Mercedes-Benz-dealer 2021 ‘ Ja , daar zijn we héél trots op ’, glundert Jeffrey Huizing . ‘ Wat ons betreft wáren we al lang een van de beste , maar dat is nu bekroond . Voor Van Mossel Mercedes-Benz als geheel , maar zeker ook voor alle collega ’ s . Dit lukt alleen als je het met z ’ n allen doet !’ ‘ Heel eerlijk gezegd is het ook weer niet heel moeilijk . Als je in staat bent om de orders van klanten binnen te halen , die klanten vast te houden in de werkplaats en hoog scoort in hun tevredenheid , dan ben je er . Maar het is ook zo dat elke dealer dat weet en de marges in het topsegment smal zijn . Dan kunnen zaken als de integrale autoformule en onze lokale aanpak nét de doorslag geven .’
Vier keer sneller dan de markt Lars : de Vreij : ‘ We hebben aan de ene kant de schaalvoordelen van een Benelux-partij , en aan de andere kant hebben we nog alle kenmerken van een lokaal autobedrijf . Die twee dingen sámen zijn wel uniek . Ik ken geen andere leasemaatschappij die met lokale kantoren werkt . Dat is een duur model , maar het werkt wel . We groeien vier keer sneller dan de markt , omdat we dingen beter doen voor de klant .’
Nieuw EQE-model Jeffrey Huizing : ‘ Onze volledig elektrische E-klasse ! Elke Mercedes-Benz is uniek , maar deze nog wel iets unieker . Vanaf het begin af aan als elektrische auto ontworpen . We denken ook dat dit de toekomstige Mercedes-Benz-taxi is . Alle voordelen van een elektrische auto ’ s in een Mercedes-Benz , met een reële actieradius van 650 kilometer , samengebracht op de topkwaliteit die een ander merk , naar mijn mening , niet kan bieden .’
FRANK VIJG VINCENT VAN DORDRECHT