15
‘ Laat ons een voorbeeld zijn !’
DE SLEUTEL VAN DE TOYOTA MIRAI WERD OVERHANDIGD AAN A & M-DIRECTEUR NICO VAN DER HAVE . RECHTS STEFAN VAN ALPHEN , DIE IN DE AUTO MAG RIJDEN .
Waterstof Jaren geleden begon de A & M Groep met het vergroenen van zijn wagenpark . Stefan : ‘ Iedereen die hier werkt , rijdt in een hybride auto . Nu gaan we verder . Met hulp en advies van Toyota , al achttien jaar leverancier van onze auto ’ s . Het kwam goed uit dat zij al zo ver zijn met waterstof .’ ‘ Met groene waterstof rijd je CO 2
-neutraal ’, zegt Erwin Jongh , programmamanager Zero Emission bij Toyota-importeur Louwman & Parqui . ‘ Het draagt zelfs bij aan een betere luchtkwaliteit , want het systeem van de Mirai filtert namelijk schadelijke stoffen uit de aangevoerde lucht . Daardoor draait de motor efficiënter en is de luchtkwaliteit in de cabine beter .’
Zonder subsidie ‘ We zitten nu in de fase dat bedrijven die het serieus menen met duurzaamheid hun nek uitsteken en zo ’ n auto kopen ’, zegt Erwin . ‘ Zonder wettelijke verplichting en zonder subsidie , al denken veel mensen dat je die wel krijgt . Je hebt als bedrijf wel het voordeel dat je geen wegenbelasting en BPM hoeft te betalen en dat je recht hebt op Milieuinvesteringsaftrek . Als je het echt doet omdat je het zelf wilt , heb je een andere motivatie . Bij believers en ambassadeurs als de A & M Groep zetten we deze auto het liefst weg . Dat is ook de beste promotie voor rijden op waterstof .’
Probleem met accu ’ s De A & M Groep slaat de stap met elektrische auto ’ s voorlopig over . Stefan : ‘ Wij kennen ook de nadelen van die ontwikkeling . Op onze recyclinglocaties krijgen we steeds meer gebruikte Li-ion-accu ’ s te verwerken . Die zijn uitermate lastig te recyclen . Daarom hebben we besloten direct ervaring te gaan opdoen met waterstof .’ Bij klanten maakt de Mirai indruk , merkt Stefan . ‘ Als In2Waste worden we gevraagd om oplossingen te bedenken en uit te voeren op het gebied van circulariteit en duurzaamheid . De duurzaamheidsmanagers bij wie ik aan tafel zit , rijden allemaal elektrisch . En dan kwam ik aan met een hybride auto . Dan leek het alsof zij op ons voorop liepen . Nu is dat andersom .’
Niet weglopen voor de uitdaging In de Rotterdamse haven spelen allerlei plannen op het gebied van waterstof . Havenbedrijf Rotterdam en grote partijen als Shell trekken de kar . Het Havenbedrijf en de provincie Zuid-Holland bezoeken de A & M- locaties al geregeld met buitenlandse delegaties . ‘ Maar we willen meer betekenen , echt een bijdrage leveren aan de transitie van de haven . We brengen graag onze expertise in . In het mkb moet straks de grootste slag plaatsvinden . Dáár moet draagvlak komen . Laat ons een voorbeeld zijn .’
MARTIN DEKKER WENDY VAN BREE