EXPERT AAN HET WOORD
29
Of je verkoopt gewoon de zeilboot …
Persoonlijke aansprakelijkheid is voor bestuurders en commissarissen hetzelfde als het onderwerp pensioen voor de gemiddelde Nederlander : een heel-ver-van-mijn-bed-show . Het plots omgeslagen economische klimaat en de voorspelde faillissementsgolf gaan voor die aansprakelijkheid betekenen dat die show heel dichtbij komt . Is het verkopen van de zeilboot , camper of het vakantiehuisje in Zeeland dan de enige oplossing ? Een directeur en een commissaris lopen het risico persoonlijk aansprakelijk gesteld te worden als er fouten zijn gemaakt of daarvan een vermoeden is . Om je te verdedigen tegen deze aansprakelijkheid is dure juridische hulp nodig . Ondanks de juridische bijstand blijft het risico bestaan dat er ook een schadevergoeding betaald moet worden . Deze kosten worden normaliter betaald door de onderneming of in het geval van een faillissement noodgedwongen vanuit het privévermogen van een bestuurder of commissaris .
WILCO DE HAAN
Bekend is het voorbeeld van Imtech , de beursgenoteerde technische dienstverlener uit Gouda die in 2015 door fraude failliet ging . Particuliere beleggers sleepten de veertien bestuurders en commissarissen voor de rechter . Ze claimden dat zij de aandeelhouders hadden misleid en stelden hen daarvoor aansprakelijk . Vier jaar later (!) kwam de rechter eraan te pas om te zorgen dat er dekking was en de betrokken bestuurders en commissarissen de gemaakte rechtsbijstandskosten vergoed kregen . Vier jaar vol onzekerheid . Maar er hoeft geen anderhalf miljard euro kwijt te zijn om persoonlijk aansprakelijk gesteld te worden . Ook een mislukte joint venture , een vermeende milieuverontreiniging , onvoldoende cy bersecurity of een ernstig datalek kunnen anno 2020 zowel de onderneming als de bestuurders en commissarissen diep in de portemonnee raken .
Wilco de Haan is directeur bij Schouten Zekerheid Makelaars in Assurantiën en deelt zijn ervaringen met ondernemen , risico nemen en verzekeren
Gelukkig kan dit risico gemakkelijk worden verzekerd door het afsluiten van een bestuurdersen commissarissenaansprakeli�kheidsver�ekering . �e�ien de �orse financi�le �en emotionele�� impact zou je verwachten dat iedere ondernemer of commissaris een dergelijke verzekering heeft . De praktijk is anders . Vaak gestoeld op het grenzeloze vertrouwen in het eigen kunnen of bijvoorbeeld het feit dat maar één iemand binnen het bedrijf de facturen betaalt , wordt deze verzekering niet afgesloten . Met alle voorspelbare gevolgen van dien op het moment dat men persoonlijk aansprakelijk wordt gesteld .
Eind 2019 hebben verzekeraars hun beleid voor deze verzekering noodgedwongen moeten aanpassen . Belangrijke factor hierbij was de aanhoudende verslechtering van de schadereserves . Daarnaast is er bij verzekeraars grote bezorgdheid over de toename van het aantal rechts�aken en de hoge �i�komende proceskosten . �it alles hee�t een significante verlaging van capaciteit en risicobereidheid , een verzwaard selectiebeleid en meer behoefte aan aanvullende informatie bij verzekeraars tot gevolg . Én er ligt een heldere oekaze binnen verzekeraars om uit het risico te stappen als het niet ( meer ) past .
Iin de voorgaande jaren werd deze polis vrij eenvoudig verlengd , premiekortingen waren eerder regel dan uitzondering en voorwaarden werden steeds verder uitgebreid . Nu zijn er veel discussie , onzekerheid en fors meer kosten bij het verlengen van de verzekering .
Toch zijn er speciaal voor voormalige , huidige of zelfs toekomstige bestuurders en commissarissen die een meer uitgebreide persoonlijke dekking en méér contractzekerheid willen , nieuwe maatwerkoplossingen beschikbaar . Hierdoor worden speciaal voor de bestuurder en commissaris meer bescherming en zekerheid geboden in geval van complexe claims , niet-vergoedbare verliezen en / of faillissement van de vennootschap .
Zo hoeft de zeilboot , de camper of het vakantiehuisje in Zeeland gelukkig niet verkocht te worden . Blijft alleen het onderwerp pensioen over . Maar dat onderwerp schuiven we gewoon nog even voor ons uit .