109
Trotse wethouder:
‘Wereldevenement binnengehaald!’
De Bredase wethouder Daan Quaars van bouwen, wonen,
evenementen en sport maakte zich sterk om de Vuelta 2020
naar zijn stad te halen. De geboren en getogen Bredanaar is
enorm trots dat het gelukt is. ‘Ik heb veel dingen zien komen
en gaan in de stad, maar dit is echt van de buitencategorie.
Zulke grote vedettes door je stad, dat maak je maar één keer
in je leven mee’, denkt hij.
‘We halen letterlijk een wereldevenement binnen’, aldus
Quaars. ‘Het duizelt je als je beseft hoeveel mensen daar over
de hele wereld mee bezig zijn. Het lukte ook alleen maar in
samenwerking met ‘s-Hertogenbosch en Utrecht. Over de
fi nanciering van dit evenement hebben we altijd gezegd dat
het moet uitkomen op een 50-50-verdeling tussen privaat en
publiek. We hebben de beslissing genomen toen we op 60
procent publiek en 40 procent privaat zaten, maar we werken
nog elke dag naar die 50-50 toe.’
Quaars is blij dat de historische band met Spanje rondom de
etappe nadrukkelijk wordt belicht. ‘Sowieso hebben we als
Nederland een band met Spanje – luister alleen maar naar ons
volkslied – en dat geldt zeker voor Breda. De Tachtigjarige
Oorlog is hier beëindigd. Vergis je niet hoor, elke Spanjaard
weet dat.’
Intiem moment
Ook hoopt de wethouder dat zowel renners als publiek zich
Breda nog lang zullen heugen, mede doordat de renners
straks tijdens de etappe met hun fi ets aan de hand door de
Grote Kerk zullen lopen en daar een minuut stilstaan bij alle
overleden wielrenners. ‘Daar brengen we sport en geloof
samen. Eén cameraploeg is daarbij en verder niemand. Kijk,
die renners zitten drie weken achter elkaar op die fi ets,
moeten afzien bij het leven. Wij willen graag één moment
creëren dat ze zich bij aankomst in Madrid, en hopelijk nog
lang daarna, herinneren. Dat doe je niet door ze door de
straten van Breda te laten rijden, want straten hebben ze
overal. Maar zo’n moment, op zo’n plek, in de intimiteit van
het peloton, dat gaan ze niet vergeten.’
En wethouder Quaars zelf… Zet hij zich hiermee eveneens op
de kaart, net als zijn oom Bertus Quaars die meer dan 300
betaald voetbalwedstrijden speelde voor NAC en PSV, en in
1973 zelfs de KNVB-beker naar Breda bracht? ‘Ik heb altijd
geprobeerd om bekender te worden dan mijn ome Bertus,
haha. Misschien dat de Vuelta een beetje helpt, maar ik denk
eerlijk gezegd niet dat me dat nog gaat lukken…’
Aandacht is er bovendien tóch wel. ‘De Vuelta wordt wereldwijd
uitgezonden. De ASO, die ook de Tour organiseert, is sinds een aantal
jaren ook de eigenaar van de Vuelta. Sindsdien doet de ronde meer aan
exposure, mede door dit soort starts in het buitenland. De hele wereld
kijkt straks naar Breda.’
Toerisme
Wat gaat dat de stad opleveren? Van Hulsteijn: ‘Sowieso heb je het
economische effect op de evenementendagen zelf. Er zullen veel
bezoekers naar de stad komen. Uit de regio, maar ook vanuit België en
wellicht Duitsland. Daarnaast heb je het effect op de lange termijn. In de
jaren na de Tourstart zag Utrecht een toename in het toerisme van 15 tot
35 procent; veel hoger dan het landelijke gemiddelde. Dat verwacht ik
ook voor Breda. Dit is een fantastische stad voor toeristen: je hebt een
historisch centrum en je kunt er goed winkelen, eten en drinken. De hele
stad en regio gaan hiervan profi teren, daar ben ik van overtuigd.’
ROUTEKAARTJE
Groene karavaan
FOTOGRAFIE: UNICREDIT
maar ook als publiek sta je op drie meter wanneer renners zich
opwarmen. Dan kun je bijna het zweet opvangen. Dat kan nergens
anders. Wielrenners zijn ook heel aanspreekbaar en benaderbaar.’
Wereldwijd in beeld
Daarnaast biedt de Ronde van Spanje voldoende mogelijkheden voor
exposure. ‘Dat gaat makkelijker dan bij de Tour, waar alle rechten en
plichten in dikke contracten zijn vastgelegd. Maar ik merk wel dat de
meeste partners en sponsors vooral meedoen omdat ze het belang voor
stad en regio inzien of gewoon omdat ze het een mooi evenement
vinden.’
Rondom het wielerspektakel wil Breda zich op allerlei fronten van zijn
meest duurzame kant laten zien. De eyecatcher daarvan moet de
reclamekaravaan worden. ‘Normaal gesproken neemt de Vuelta-
organisatie die zelf voor haar rekening, maar nu zijn wij als La Vuelta
Holanda bezig om dat te organiseren’, legt Van Hulsteijn uit. ‘Dat scheelt
allereerst enorm veel vliegbewegingen, maar daarnaast willen we er mee
laten zien dat je ook een reclamekaravaan met groene voertuigen kunt
organiseren. Ook zijn we met veel partijen in gesprek die via die karavaan
een duurzame boodschap willen verspreiden. We willen het bewustzijn
creëren dat je dit soort dingen ook op een schonere manier kunt
organiseren, met dezelfde impact en beleving.’
JAN DIRK STOUTEN EN BAS ABRESCH
JAN KOK