49
JACQUES VAN GORP (ORANGE MOTORS) IS BLIJ MET GERARD VAN WELL ALS OPVOLGER
‘JE MOET HET STUUR
OP TIJ D UIT HANDEN
GEVEN’
‘In het belang van de continuïteit van een onderneming moet je aanvoelen wanneer het tijd is om een
ander de ruimte en het stuur uit handen te geven.’ Jacques van Gorp droeg op 1 januari 2018 de
operationele leiding van Orange Motors over aan Gerard van Well. Die is sindsdien operationeel
directeur van dé Opel-dealer voor Groot-Rotterdam en het Westland. Een jaar later kijken beiden
tevreden terug op die beslissing.
Vanwaar die stap, Jacques? Hoe vul je de vrijgekomen tijd in?
‘Elke fase van een bedrijf vraagt om een ander type leider. Mijn vader
(Eef van Gorp, red) was de pionier. Hij had één bedrijf en nam bijna alle
beslissingen zelf. Ik zag het desti jds, ruim 25 jaar geleden, als mijn taak
om meer structuur in het bedrijf aan te brengen en mensen meer
verantwoording te geven. Mede hierdoor konden wij groeien naar vier
bedrijven. Inmiddels hebben we met Orange Motors zes bedrijven en
deze ti jd vraagt erom dat dit bedrijf nog meer op cijfers en details
gemanaged wordt. En Gerard kan dat beter dan ik. Daarnaast: een nieuwe
manager zorgt ook voor nieuwe inzichten en nieuwe energie.’ ‘Naast het intensiever betrokken zijn bij de overige bedrijven, voor een
groot deel met relati ebeheer. Dat vind ik ook leuk om te doen. En wat je
leuk vindt, daar ben je goed in en waar je goed in bent, vind je leuk.’
Sinds wanneer werk je bij Orange Motors, Gerard?
‘Ik ben net na de fusie gekomen. In 2014 begonnen als groepsmanager
voor aft er sales. Eind 2015 kwam daar het commerciële deel bij en vroeg
Jacques me om toe te treden tot de directi e.’
De autobranche is enorm in beweging. Wat betekent
dat voor jullie, Gerard?
Was het moeilijk?
‘Nee! En al helemaal niet nu ik zie dat het goed uitpakt, dat het bedrijf er
beter van wordt. Het is heel natuurlijk gegaan. Gerard had al anderhalf
jaar aan de zijlijn meegelopen. Hij is de juiste man op de juiste plaats.
In het verleden kon iedereen geld verdienen; je kon je daardoor weleens
een uitglijder permitt eren. Dat ving je wel op. Nu zijn de marges veel
kleiner en is de fi nanciële speelruimte veel beperkter. Daarom moet er
niet alleen op cijfers, maar ook steeds meer op processen worden
gestuurd. En daar is Gerard gewoon goed in.’
‘Het modellengamma van Opel vernieuwt in de komende vier jaar
volledig. Elektrifi cering wordt hét thema en Opel gaat sneller dan andere
volumemerken. Dat betekent voor ons een kans: er zal veel vraag zijn
naar elektrische auto’s. 2019 Is voor ons een transiti ejaar: met onder
meer speciale opleidingen voor medewerkers en investeringen voor extra
laadvoorzieningen. We blijven ons voortdurend vernieuwen. Nieuw is
bijvoorbeeld de mogelijkheid om het onderhoud per maand te betalen.
Een vast bedrag, zodat je als eigenaar weet waar je aan toe bent. Zowel
privé als zakelijk is daar behoeft e aan.’
Hoe bevalt het jou, Gerard?
‘Prima! Het is een bekend fenomeen dat ondernemers moeite hebben
met loslaten. Zeker als ze zo gedreven zijn als Jacques. Dit is tenslott e zíjn
onderneming. Maar ook ik heb het positi ef ervaren; de overdracht is op
een heel soepele manier gegaan en ik krijg van hem de ruimte.’
Maar je blijft toch zeker wel betrokken, Jacques?
‘Jazeker! Door de fusie van Eef & Huub en P.A. van der Kooij in 2014 is
een nieuwe organisati e ontstaan, waarvan Orange Motors het grootste
en het meest zichtbare deel is. Tot EHKO Holding behoren ook nog twee
merk-onafh ankelijke leasemaatschappijen (Special Lease en Vemo Lease;
red.) en twee schadebedrijven (Orange Schade; red.). Doordat Orange
Motors bij Gerard in goede handen is, heb ik meer ti jd om richti ng te
geven aan de groep als geheel.’
MARTIN DEKKER
Wat is de doelstelling voor de komende jaren?
‘Ik ben ambiti eus: ik wil de beste zijn in alles wat we doen. Maar wel op
een manier die de klant past. Daarom hebben we afgelopen december de
Orange Motors Mobility Organizer geïntroduceerd. We zijn de eerste
dealer in Nederland met zo’n app. De klant kan er alles mee beheren wat
met zijn auto te maken heeft . Wat eerst in het dashboardkastje lag, zit nu
in die app. We kunnen ook communiceren via de app: chatt en en foto’s
of video’s versturen. De app is er ook voor wagenparkbeheerders; die
hebben daarmee alle informati e over hun vloot inzichtelijk bij elkaar.’
Jullie zijn creactief in jullie relatiebeheer, bijvoorbeeld
de maandelijkse talkshows met Willem van Hanegem
‘Ja, dat is een resultaat van Jacques’ enthousiasme voor relati ebeheer.
Zakelijke relati es vinden het geweldig, zo’n bijeenkomst met
Willem van Hanegem. We laten er ook mee zien dat Orange Motors méér
is dan Opel en dat we graag iets terug doen voor onze relati es.’
JEFFREY DE REGT