FIB NR1 2019 FIB_NR1_19_COMPLEET | Page 31

27 ‘Je zet niet zomaar even die knop om’ maar zien zichzelf niet op de plek van Wim en mij zitt en. Tuurlijk is het mooi als het bedrijf nog eens vijft ig jaar in de familie blijft , maar als je kinderen een andere keuze maken, moet je dat respecteren en dat is ook goed. Ook al gaan Wim en ik nog wel een ti jdje door, je moet ook naar de toekomst durven kijken. Daarom is Jos erbij gekomen.’ Hoe is het voor jou, Jos? ‘Hans, Wim en ik kennen elkaar al derti g jaar. Ik ben zelfstandig ondernemer geweest binnen Volkswagen. En in mijn vorige job heb ik ook in een familiebedrijf met twee broers gewerkt. Geen vreemde wereld voor mij dus. Het bevalt me hier goed, de klik is er. Weet je, als je elkaar een beetje ligt en weet waar je naar toe wilt, dan werkt dat hartsti kke prima. Binnen de autobranche is eigenlijk al een jaar of twinti g een enorme consolidati eslag gaande, ook wij zijn in 55 jaar ti jd fl ink gegroeid.’ waarmee we concurrerend kunnen zijn, maar zijn ook weer niet zó supergroot dat we onze klanten niet meer kennen.’ Wat deed Feyenoords commercieel directeur Mark Koevermans bij jullie in Krimpen? Sollie: ‘Onze vesti ging in Krimpen was helemaal vernieuwd. Om dat te vieren, organiseerden we in mei een avond voor onze zakelijke relati es. Jan Dirk Stouten interviewde Koevermans daar. Was een succes. Voetbal is natuurlijk een enorme binder in het Rott erdamse bedrijfsleven. Zelf ben ik supporter van Feyenoord, maar het is geen heel groot ding voor me. Ook al kan je er moeilijk omheen als je in deze regio onderneemt. We denken er wel aan om ons relati enetwerk ook vanuit de sporti eve invalshoek te verbreden. Misschien sluiten we ons aan bij de businessclub van Feyenoord. Of Excelsior, of Sparta. We willen niemand voor het hoofd stoten!’ Waar willen jullie naar toe? Sollie: ‘We willen verder groeien en dat kan langs verschillende lijnen. We doen nu ook van alles óm die auto heen: van schade en leasing tot onderhoud en brandstofverkoop. Dat is ons vertrekpunt voor de toekomst. Zien we groeimogelijkheden in een verdubbeling van onze leasemaatschappijen, dan kan dat een goede keus zijn. Of als we twee schadebedrijven kunnen overnemen en dat is profi jtelijk voor ons, dan kunnen we díe kant op groeien. We zijn ons nu aan het oriënteren op waar we over vijf jaar willen staan. Maar wat er ook gebeurt, de klant blijft alti jd het allerbelangrijkste. Sommige klanten komen al vijft ig jaar bij ons en geven dat weer door aan hun kinderen. We hebben een omvang NIENKE LANDRÉ Lastig, Hans, om het straks echt uit handen te geven? ‘Tuurlijk, het zal best moeilijk zijn om een stap terug te doen. Want het is een leuk spelletje. De klanten, het merk, het personeel, de lokale contacten: zó waardevol. Je zet ook niet zomaar even die knop om. Da’s een heel proces, waar we nu een jaar middenin zitt en. We zullen alti jd betrokken blijven bij het bedrijf. Maar vooral als ambassadeur, want Jos moet alle ruimte krijgen om zijn eigen richti ng te bepalen.’ Sollie: ‘Daarin is groei belangrijk, maar mensen…dat blijft toch het allermooiste. Ik word heel blij van met elkaar iets bereiken. Als team. Het is bijna Feyenoord, haha!’ VINCENT VAN DORDRECHT