Fashion Collection Russia Fashion Collection Москва Март 2018

Стиль жизни авто 110 По всем фронтам Изначально CX-9 создавался с учетом потребностей клиентов на американском рынке. Экстерьер Mazda CX-9, представленной в России, не отличается от американской версии. Решетка радиа- тора обрела новую форму в виде крыльев. Этот элемент темы «Kodo – душа движения» стал одной из основных деталей нового фирменного стиля. Светодиодные дневные ходовые огни со све- тящимися кольцами вокруг фар ближнего света придают модели агрессивную динамичную нотку. В общем, ее внешний облик не вызывает вопросов, все очень законченно и гармонично. Особый интерес представляет салон, где Mazda окончательно утвердила свой европейский стиль. Другие японские произво- дители до сих пор удивляют своей отсталостью с американским акцентом в дизайне интерьера и органов управления. Зачем выносить круиз-контроль на маленькую палочку, торчащую из руля, как у Toyota и Lexus? Европейские марки давно перенесли эту функцию на руль. Или, самое ужасное, стояночный тормоз, он же «ручник», у американцев – «ножник». Этот удивительный инструмент рас- полагается под левой ногой, он всегда царапает туфли и пачкает брюки. Инженеры Inﬁ niti тоже любят такой. Человечество уже давно придумало электронный стояночный тормоз. Так зачем? Ответ прост – они так привыкли. Может быть, поэтому внутри японских автомобилей настолько некомфортно и неинтересно. Большие кнопки органов управления? Пожалуйста, но они не должны быть как у корейских автомобилей 90-х годов, а новые сенсорные экраны с навигацией имеют производительность как fashion collection Россия Флагманская модель Mazda стремится занять особое место на рынке семейных кроссоверов

Fashion Collection Russia Fashion Collection Москва Март 2018 | Page 112