55 авто Стиль жизни
в Афганистан!» От Калаи-Хумб маршрут шел до Хорога — неофи-
циальной столицы Памира. Этот небольшой город остается одним
из ключевых региональных центров торговли, транспорта, образо-
вания и туризма и играет важную роль в жизни Таджикистана.
Следующей точкой путешествия стал самый высокогорный
поселок Мургаб, неподалеку от которого мы разбили лагерь
с палатками и полевой кухней. Некоторые участники пожалова-
лись на самочувствие из-за кислородного голодания: двоих из них
пришлось отправить вниз, остальным же выдали кислородные
баллоны, и жизнь быстро наладилась. Ночь провели в небольшой
пустыне под чистым звёздным небом при температуре -10. Мур-
габ почти отрезан от мира, а население составляет порядка шести
тысяч человек: добраться до этих мест на общественном транспорте
невозможно, в Хорог и Душанбе можно уехать лишь на попутках.
На своем пути экспедиция преодолела несколько горных пере-
валов — Талдык, Кызыл-Арт и самый высокий из них — Ак-Байтал
на отметке 4655 метров над уровнем моря.
fashion collection
Высота внушительная не только для обычного городского
человека, но и для наших «оранжевых друзей», хотя дизельный
силовой агрегат работал как часы, да и шины не подвели. За все
время лишь на одном автомобиле был зафиксирован боковой
порез: острые горные камни порой могут сыграть злую шутку. Но
предусмотрительно «обувшись» в проверенные многими экспе-
дициями шины General Tire от Continental мы были под надежной
защитой.
Маршрут стал спускаться в сторону Киргизии, где и завершился
в неофициальной южной столице страны Оше. Историки утверж-
дают, что городу более трех тысяч лет, т.е. он является ровесником
царя Соломона! Однако первое летописное упоминание относится
к IX веку н.э. В Оше пересекаются древние караванные дороги
и ключевые торговые артерии Средневековья — здесь прохо-
дила одна из ветвей Великого Шелкового пути из Индии и Китая
в Европу. И именно в Оше — финальной точке Памирского тракта —
окончилось наше путешествие.