técnica F1
La salida de un GP de F1
Aunque no nos demos cuenta, la salida
de una carrera es una coreografía bien
estudiada con reglas y procedimientos
que comienzan 30 minutos antes de la
hora de comienzo. Vamos ver en detalle
como es la salida en un Gran Premio.
Como hemos adelantado, 30 minutos antes de
la vuelta de formación
se abre la calle de boxes y a partir de ahí los
pilotos pueden, si lo desean, realizar una vuelta de reconocimiento
para luego aparcar en
su lugar en la parrilla.
Aquellos pilotos que
deseen realizar más
de una vuelta deben
hacerlo pasando por
la calle de boxes (que
también
conocemos
como pit lane) para no
estorbar a quienes ya
ocupan sus lugares.
La calle de boxes se
cierra 15 minutos antes
de la vuelta de formación y si algún coche
todavía se encuentra
allí deberá iniciar la carrera desde la línea del
pitlane.
32 | F1Gossip
El siguiente toque de
queda es 10 minutos
antes de la salida a
partir del que sólo pueden permanecer en la
parrilla los coches, los
pilotos, mecánicos y
comisarios deportivos.
3 minutos antes, los
coches ya deben estar
con sus neumáticos colocados y quien no lo
haga recibe una penalización de 10 segundos.
1 minuto antes de la
vuelta de formación, los
coches encienden los
motores y 15 segundos
antes de que se muestre una luz verde en el
semáforo principal todo
el personal de los equipos debe abandonar la
parrilla.
Todo piloto que tenga
un problema con su coche antes de la luz ver-
de debe alzar su mano
para indicarlo, y cuando
todos los coches hayan
iniciado la vuelta los
comisarios empujarán
el coche hacia la calle
de boxes. Si los mecánicos consiguen arrancarlo de nuevo tendrá
que salir desde la línea
de pitlane.
Durante esta vuelta
está prohibido practicar la salida y tampoco
se puede adelantar, a
menos que el coche
adelantado tenga algún
problema mecánico, y
si dicho problema se
subsana antes de terminar la vuelta dicho
coche debe recuperar
su posición.
Cuando los coches estén en su lugar de salida al final de la vuelta
de formación 5 luces