F1Gossip Magazine Número 14 | Page 5

actualidad La Formula One Team Association (Asociación de Equipos de Fórmula 1) se ha disuelto de forma oficial y ha dejado su caracter de organo representativo. Ésta ha sido una muerte lenta pero que desde hacía meses se vaticinaba. La salida de Ferrari y Red Bull que contrajo la posterior despedida de otros equipos que discrepaban en las condiciones de firma del Pacto de la  Concordia que terminaba el año pasado. En el comunicado, los equipos aseguran que han evaluado sus necesidades de cara al próximo curso y habían considerado que el proyecto ya no tenía necesidad de continuar adelante. § Sainz Jr. en el simulador de RBR Con el resto de tercer pilotos de Red Bull ocupados, la escudería de austria ha recurrido a Carlos Sainz Jr. para probar las mejoras que los tetracampeones introducirán en Australia, según ha comentado su patrocinador CEPSA. Además, el madrileño paticipará en un roadshow con un Red Bull en Kwait a finales de este mes. § Calendario de test de Pirelli Tal y como se especificaba en el reglamento deportivo de esta temporada Pirelli tendrá un día de test con cada equipo de los cuales ya sabemos las fechas. § Bahréin (8-9 abril) Día 1- Caterham Día 2- Mercedes Williams Barcelona(13-14 mayo) Día 1- Sauber Toro Rosso Día 2- McLaren Force India Silverstone (8-9 julio) Día 1- Ferrari Lotus Día 2- Red Bull Marussia Se disuelve la FOTA Nasr, tercer piloto de Williams El equipo Williams afronta en 2014 una nueva fase de su historia, con Felipe Massa como piloto experimentado y llamado a liderar la escudería de Grove. Junto a él, los patrocinadores brasileño tienen seguridad y Petrobras, por ejemplo, ya ha alcanzado un acuerdo para ser partner del equipo británico. Otros como Banco do Brasil o el grupo OGX también se han convertido en patrocinadores, y por supuesto, con el pilo- to brasileño Felipe Nasr,en la operación. Nasr, en GP2 las tres últimas temporadas es la futura promesa de Brasil y durante los últimos años se ha rumoreado que Bernie Ecclestone está interesado en tenerle en la Fórmula 1 para que Brasil continúe con su nivel de audiencias. El expiloto de Carlin en la categoría de plata será reserva y rodará al menos en la mitad de entrenamientos libres del año. § F1Gossip | 5