F1Gossip Magazine Número 14 | Page 45

2014Temporada F1 De Lotus a Toleman Nombre: Escudería: Lotus Team Principal: Gérard Lopez Pilotos: Pastor Maldonado Romain Grosjean Jefe de diseño: Martin Tolliday Director técnico: Nick Chester Motor: Energy F1 2014 V6 Turbo de 6 cilindros, 1600cc, limitado a 15.000RPM, 24 vávulas. 145 Kg. Carburante: Total Group Neumáticos: Pirelli Llantas: Oz Racing Frenos: Pinzas de AP Racing. Cilindros de AP Racing y Brembo Material electrónico: MESL Standard Fundada por Bob y Ted Toleman en 1977, nació Toleman, un equipo británico que comenzó su andadura en la Fórmula Ford 200 para luego pasar a Fórmula 2 en 1980 y a Fórmula 1 un año después. 5 temporadas estuvieron en la máxima categoría del automovilismo, contando con pilotos de la talla de Ayrton Senna, Johnny Cecotto o Derek Warwick. En 1986, el equipo se convirtió en Benetton tras ser vendido a esta familia, dueña de la multinacional del mismo nombre. Flavio Briatore sería su director entre 1990 y 1997, viendo desde primera fila los dos campeonatos mundiales de Michael Schumacher en 1994 y 1995. En 2002, Renault se quedó el equipo, con Briatore de nuevo al mando. Volvieron los éxitos y Alonso se llevódos campeonatos en 2004 y 2005. Flavio debió salir de la F1 en 2009, después de verse envuelto en el «crashgate» que protagonizó Nelson Piquet Jr. y por el que fue vetado de trabajar en la F1. A finales del citado año, el fondo Genii Capital compra el 75% de las acciones a Renault y, para 2011, se convierte en Lotus-Renault GP después de un 2010 de transición con varios buenos resultados procedentes de Robert Kubica. En 2012, el equipo se convierte en Lotus F1 Team con Kimi Raikkonen y Romain Grosjean como pilotos oficiales. 2013, está marcado por los buenos resultados que ambos pilotos obtinen pero condicionado por los problemas econonómicos que el equipo acumula. F1Gossip | 45