F1Gossip Magazine Número 14 | 页面 40

F1 Temporada 2014 Brasil Ubicado en los suburbios de São Paulo se encuentra el autódromo José Carlos Pace, conocido popularmente como Interlagos al situarse entre los lagos artificiales Guarapiranga y Billings y que sirven de abastecimiento de agua y electricidad a la ciudad. Aquí se han celebrado la mayor parte de los Grandes Premios de Brasil, siendo pista permanente desde 1990. Además de Fórmula 1, Interlagos es lugar de celebración de DTM, GT1 y el Campeonato Mundial de Resistencia, entre otros. El circuito de Interlagos fue en sus inicios uno 40 | F1Gossip Fecha de GP: 9 de noviembre Nombre del circuito: Autodromo Jose Carlos Pace Número de vueltas: 71 vueltas Longitud del circuito: 4.309 km Distancia de carrera: 305.909 km Record de vuelta: Montoya 1:11.473 (2004) Primer Gran Premio: 1973 Victorias por pilotos: Prost (6) Schumacher (4) Victorias por equipos: McLaren (12) Ferrari (10) Página web: www.autodromodeinterlagos.com.br de los tres grandes premios de la temporada, aunque desde 2004 se sitúa al final del calendario, a menudo clausurando el campeonato. De este modo, São Paulo ha podido ser testigo de la consecución de los títulos mundiales de Fernando Alonso, Kimi Räikkönen, Lewis Hamilton o Jenson Button. El piloto que conserva el mayor número de victorias en este trazado es Alain Prost, con seis, seguido de Carlos Reutermann y Michael Schumacher con cuatro. Entre los pilotos en activo, Sebastian Vettel ha ganado dos veces, mientras que Kimi Räikkönen y Jenson Button lo han hecho en tan sólo una ocasión. Al igual que otros circuitos como Singapur, en Interlagos se corre en sentido contrario a las agujas del reloj, por lo que los pilotos sufrirán en sus cuellos al no estar acostumbrados a aguantar tantas fuerzas G sobre la parte izquierda. El trazado se compone de una combinación de largas rectas seguidas de curvas cerradas. La recta principal acaba en dos curvas llamadas S de Senna, ya que fue el mismo piloto quién puso nombre a esta parte de la pista. En Interlagos hemos podido vivir grandes duelos y famosos ade- lantamientos, como los que ocurrieron al final de la resta de meta entre Juan Pablo Montoya y Michael Schumacher, o el que protagonizó también el alemán frente a Kimi Räikkönen. En las retinas de los aficionados quedará para siempre la última vuelta que se vivió aquí en 2008, cuando por unos momentos Felipe Massa era campeón del mundo, y poco después Lewis Hamilton adelantaría a Timo Glock en la última vuelta, consiguiendo los puntos que le faltaban para ser Campeón del Mundo bajo una intensa lluvia. §