Fundada en 1889 por el escocés John Boyd Dunlop su andadura profesional comenzó desarrollando neumáticos para bicicletas .

En 1902 se refundó la compañía para diversificar su producción a los neumáticos para automóviles y aviones . Tras un complejo proceso de fusión con la empresa italiana Pirelli y de sufrir acusaciones de monopolio la empresa entró en grandes dificultades económicas pasando a manos de BTR en 1985 . Finalmente , durante la década

de los 90 la empresa vendió sus distintas divisiones a otras marcas .

Estuvo en el Campeonato de Fórmula 1 14 años en tres periodos distintos ; desde 1958 a 1966 , desde 1968 a 1970 y los años 1976 y 1977 donde pondría fin a su paso por esta competición .

Durante estos años alcanzó un total de 174 grandes premios en los que consiguió 83 victorias , 76 pole position y 79 vueltas rápidas .

Esta marca es la inventora del proceso de vulcanización tras un largo proceso de investigación . Sin embargo su fundador Charles Goodyear moriría pobre y desahuciado ya que su empresa tenía graves problemas para conseguir la materia prima .

Su momento de auge llegó en la década de 1890 ya que las bicicletas estaban en pleno auge y además los carruajes de caballo comenzaron a usar neumáticos de caucho , la empresa afrontó este

reto del que saldría claramente beneficiada . Sería en Agosto de 1898 cuando la empresa adoptaría el nombre definitivo por el cual hoy se la conoce .

A pesar de haber pasado por muchas competiciones ha sido en la Fórmula 1 donde obtuvo sus mayores éxitos . Treinta y cinco en esta competición avalan a unos de los pesos pesados en lo que a suministradores de neumáticos se refiere . Presente en 1960 y posteriormente desde

Fundada en 1931 por el japonés Shojiro Ishibashi debe su nombre a la traducción literal del apellido de su fundador . Ishibashi significa “ puente de piedra ” lo que traducido a inglés quiere decir “ stone bridge ”, por efectos de pronunciación su nombre se transformó a Bridgestone .

Aunque Bridgestone participó discretamente en los grandes premios de Japón los años 1976 y 1977 no sería hasta 1977 cuando la marca decidiera entrar de lleno en la Fórmula 1 suministrando neumáticos a los monoplazas Stewart , Prost y Arrows .

Su gran valedora sería la italiana Ferrari , con ella vería la mayoría de sus triunfos . En 2009 la compañía decide abandonar esta competición argumentando redirigir sus gastos hacía tecnologías más innovadores que le reforzaran como

1964 hasta 1998 sin interrupción arrojan unos números que no dejan indiferente a nadie . 493 grandes premios disputados , 368 victorias , 358 pole position y 361 vueltas rápidas rubrican el paso de esta marca por la Fórmula 1 .

líder del mercado .

Fue el penúltimo proveedor oficial y su paso por la Fórmula 1 está compuesto por un breve paso en 1976 y 1977 y luego desde 1997 hasta hasta 2010 ininterrumpidamente .

En el gran premio de Indianapolis 2005 protagonizaron la salida más escueta de la Fórmula 1 actual con tan sólo seis coches en la parrilla al decidir Michelin abandonar el evento por graves problemas de seguridad .

Sus números en el gran circo fueron 244 grandes premios con un total de 175 victorias , 178 pole position y 170 vueltas rápidas .

Fundada en 1889 en Francia esta compañía es la más importante , junto con Bridgestone , en lo que a suministros de neumáticos se refiere .

Su paso por la Fórmula 1 estuvo claramente diferenciada en dos periodos , el primero desde 1977 hasta 1984 y el segundo desde 2001 a 2006 . En este último período se verían grandes duelos con Bridgestone como los grandes premios de San Marino los años 2005 y 2006 donde ganarían primero Michelin y luego Bridgestone .

Michelin fue protagonista de unas de las deserciones más recordadas de la Fórmula 1

durante el Gran Premio de Indianápolis 2005 . A consecuencia de un fuerte accidente sufrido por Jacques Villeneuve se descubrió que la carcasa del neumático no soportaba la fuerza lateral al trazar el curvón de llegada a meta . La FIA no autorizó la colocación de una chicane para reducir la velocidad en este tramo y los monoplazas que montaban Michelin abandonaron la prueba regresando al box en la vuelta de formación .

Sus catorce años en la Fórmula 1 le sirvieron para disputar 215 grandes premios y obtener 102 victorias , 111 pole position y 108 vueltas rápidas .

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