F1Gossip Magazine Nº 11: El caso Mercedes | Page 53

GP Barein 2013 GP2
Puntuamos
GP Barein 2013 GP2

Anotaciones GP de Baréin

« Es genial ganar para Russian Time con cuatro carreras de existencia »
Sam Bird
« Si hubiese habido una curva más podía haberlo conseguido.
¡ He estado tan cerca de lograrlo!»
Felipe Nasr
« Llegar líder a Europa no es una presión sino una motivación extra. Tengo ganas de ganar una carrera, nunca lo he hecho »
Stefano Coletti
« Llevaba mucho tiempo esperando ganar en GP2 y ya he logrado dos victorias consecutivas. Estoy preparado y el equipo también »
Fabio Leimer
Fabio Leimer logra la pole en la calificación de Baréin
Alexander Rossi sube al podio en su primera carrera de GP2 con el Caterham
Robin Frinjs entra en MP Motorsport en lugar de COnor Daly
Coletti no se ha bajado del podio en este 2013
Segunda victoria de la temporada para Fabio Leimer y Racing Engineering
Los comisarios sancionaron con drive throught todas las acciones peligrosas en las luchas por posición
Canamasas fue descalificado de la clasificación por sacar de pista a otro piloto
Mundial pilotos
1 º Stefano Coletti( 64) 2 º Fabio Leimer( 54) 3 º Felipe Nasr( 48) 4 º Sam Bird( 33) 5 º James Calado( 24) 6 º Jolyon Palmer( 22) 7 º Alexander Rossi( 15) 8 º Tom Dillmann( 12) 9 º Stéphane Richelmi( 12) 10 º Mitch Evans( 11) 11 º Julián Leal( 10) 12 º Johnny Cecotto( 9) 13 º Simon Trummer( 8) 14 º Adrian Quaife-Hobbs( 7) 15 º Conor Daly( 2) 16 º Daniel Abt( 2) 17 º René Binder( 1) 18 º Kevin Ceccon 19 º Kevin Giovesi 20 º Sergio Canamasas 21 º Marcus Ericsson 22 º Daniël De Jong 23 º Rio Haryanto 24 º Pal Varhaug 25 º Jake Rosenzweig 26 º Nathanaël Berthon 27 º Robin Frijns 28 º Ma Qing Hua
Mundial equipos
1 º Rapax( 72) 2 º Carlin( 70) 3 º Racing Engineering( 64) 4 º RUSSIAN TIME( 45) 5 º ART( 26) 6 º Arden( 20) 7 º Caterham( 15) 8 º DAMS( 12) 9 º MP Motorsport( 7) 10 º Hilmer Motorsport( 2) 11 º Venezuela GP( 1) 12 º Trident 13 º Addax
El mejor

Puntuamos

La decepción
La constancia
La revelación
LEIMER ROSSI COLETTI
F1gossip | 53