F1Gossip Magazine Nº 11: El caso Mercedes | Page 11

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pos Red Bull y Ferari se dirigieron a los comisarios de la FIA para pedir una aclaración de lo sucedido alegando que Mercedes habría inculplido el artículo 22.4 h ) del reglamento deportivo .
La FIA llamó a declarar a los dos equipos denunciantes , a Mercedes y a Pirelli para conocer todas las partes implicadas . Mercedes alegó que el test había sido solicitado por Pirelli para mejorar el rendimiento de los compuestos de esta temporada . Pirelli confirmaba el alegató y aseguraba que la oferta de realizar este test había sido realizada a más de un equipo y que finalmente había sido concedido a Mercedes por haber sido el primero en contestar la solicitud .
Niki Lauda , desde Mercedes , ha asegurado que la FIA se encontraba al tanto del test y que la Federación Internacional había enviado un técnico a supervisar lo que allí sucedió . Así mismo , tanto Pirelli como los de Brackley niegan que los datos obtenidos allí por el fabricante de neumáticos italianos vaya a beneficiar a la escudería alemana puesto que no fue puesta al tanto de las característiicas de los neumáticos que se estaban sometiendo a
examen .
En manos del Tribunal de Paris de la FIA « Después de escuchar y recoger información , los comisarios escribirán un informe a la FIA para que sea llevado ante el Tribunal Internacional » comunicaba la FIA mediante un escrito a la prensa después de haber recogido toda la información al respecto durante el domingo del GP de Mónaco .
El tribunal de la FIA está dirigido por Jean Todt y conformado por 12 jueces de distintas nacionaldades que se
juntan para dar solución de a temas controvertidos .
Conjeturas acerca de la posible sanción A pesar de no haberse emitido un beneredicto acerca de la legalidad o no de la situación han sido varias las sanciones que diferentes personalidades han barajado . Hay algunas personas que aseguran que Mercedes podría ser sancionado sin correr en el próximo Gran Premio de Hungría . Otros , sugieren que Mercedes podría ser apartado del campeonato de constructores 2013 .

Adrián Mancebo

@ adrianmancebo
El test de Mercedes ha causado – y seguirá causando- polémica en el paddock de la Fórmula 1 . Lo que podría parecer una violación clara del reglamento se está convirtiendo , cada vez más , en una falta de entendimiento entre tres partes : Pirelli , Mercedes y la FIA .
Según una cláusula que Pirelli tiene con la FIA , al fabricante italiano se le permite elegir un equipo de la parrilla para rodar en un circuito . SI bien , esto viola varios puntos del reglamento : rodar con el coche de 2013 ( 22.1 ) y rodar entre diez días antes del comienzo del campeonato y el final del año ( 22.4 ).
Dando por supuesto que la FIA aprobara el test , del que el cual los demás equipos no sabían , debería haber enviado un delegado . Hay muchas incógnitas que rodean este tema , pero los equipos restantes tienen mucho que protestar : los test privados entre temporada se prohibieron en 2010 , en aras de reducir costes . Con la importancia que tienen actualmente los neumáticos en la Fórmula 1 , sería más que aprovechados .
Por el momento , solo queda esperar a que el tribunal se reuna y falle a favor de Red Bull y Ferrari o de Mercedes . No se ha dado una fecha para la esperada reunión que esclarezca la situación y devuelva la calma a un mundial de Fórmula 1 repleto de polémica en cada carrera . §
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