os escuchamos |
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« Yo vine a la Formula 1 a ganar, no a ser parte de la procesión » Juan Pablo Montoya
« Recuerdo la vuelta en Mónaco que le valió una placa, la vuelta más perfecta que un piloto haya hecho »
Enzo Ferrari
« El motor no razona, el piloto sí …»
Niki Lauda
« Seguiré compitiendo mientras sienta placer en hacerlo » Michael Schumacher
@ F1GossipMag comparto una foto con vosotros de la variedad de aficionados, desde los de Kimi, a los Ferraristas
@ pauruiz1993
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La carrera del Gran Premio de España de este año jamás la podré olvidar. Será uno de esos momentos que lleve grabados a fuego en mi memoria para siempre.
Después de años intentando ir a un Gran Premio por fin obtuve la posibilidad de ir a una uno, y además, con una localización inmejorable. Era el momento de vivir en persona todo lo que tantos años llevaba viendo por la televisión. Ya tocaba sentir en directo toda la emoción de los adelantamientos y de la velocidad.
El momento de la salida es uno de esos con los que había fantaseado muchas veces, pero nada comparado con cómo era aquello. No tenía nada que ver el sonido de un solo Fórmula 1 con el de 22 coches
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con el motor arrancado. La tensión se palpaba en el ambiente, el sonido ensordecedor aumentaba la emoción de los allí presentes. En todo Montemeló no se oían más que los monoplazas arrancados, motores que si se hubiesen apagado por unos momentos hubiesen permitido oir los latidos del corazón de todos los aficiondos allí presentes. |
La verdad es que en la salida poco podía ver desde mi sitio. La enorme pantalla que tenía a mi derecha se convertiría en mi gran aliado durante la parte del trazado que se escapaba a mi visión.
Rodeada de ingenieros de sofá, en este caso de ingenieros de escaleras, todo el mundo interpretaba la carrera de una forma diferente y gritaba queriendo hacer saber a los equipos cuál era el mejor momento para entrar en a boxes o qué estrategia sería la que mejor iba a funcionar
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según sus precisos cálculos. Me gustaría decir que yo permanecí callada, pero no. En esos momentos es imposible, toda la adrenalina que se siente desde el sofá de casa se multiplica a pie de pista.
Pero sin duda alguna la mayor diferencia reside en la compañía. Además de que en mi caso tenía a la persona más importante de mi vida a mi lado para darme la mano, la euforia es contagiosa. El momento en el que Fernando cruzaba la bandera de cuadros la tribuna principal estallaba. Los aplausos y gritos superaban al de los motores.
Es ese el momento en el que sabes que estás enganchado. El ruido de los motores corre por tus venas y sales del circuito el domingo, buscando una fecha para la próxima carrera a la que iras.
Calendario 31 mayo-02 junio
-DTM Red Bull Ring( Austria)-WSR Spa Francorchamps( Bélgica)
-ETRC Navarra( España)
07-09 junio
-F1 Gilles Villeneuve( Canadá)-WTCC Moscow Raceway( Rusia)
14-16 junio
-GP3 Valencia( España)-DTM Lausitzring
( Alemania)-ETRC Nogaro( Francia)
17 junio F1Gossip n º 12
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