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Stazione del treno di Strasburgo
© Paul Prim
A LIONE E MARSIGLIA
Il TGV verso il Sud-Est è un treno ormai
storico: il collegamento con Lione è del
1983, il proseguimento verso Marsiglia
di 11 anni dopo, 1994. Lione, grande
città dal cuore rinascimentale, nonché
capitale francese del gusto, è una meta
raggiungibile anche dall’Italia, con il
TGV diretto da Milano e Torino. Da Parigi
bastano meno di 2 ore (1 ora e 56 minuti
per l’esattezza) per coprire i 465 km che
separano le due città e 1 ora e 20 ancora
per raggiungere Marsiglia. In progetto
l’estensione verso Nizza, mentre è già
operativa dalla stazione di Avignone la
deviazione per Montpellier: il Sud della
Francia è vicinissimo, in treno!
OBIETTIVO: BORDEAUX
Inaugurato nel 2017, il TGV Atlantique
da Parigi, Gare Montparnasse, in 2 ore
e 4 minuti raggiunge Bordeaux, i suoi
tesori d’arte, le architetture Patrimo-
nio dell’Unesco, i famosi vigneti e la
costa atlantica della Nuova Aquitania.
Un viaggio che è un vero record, visto
che le due città distano su strada 584
km! In progetto per il 2024 c’è il pro-
seguimento TGV per Tolosa.
IN TRENO IN BRETAGNA
Anche la Bretagna si raggiunge in TGV:
la linea Bretagna-Pays de la Loire con-
sente di percorrere 354 km in 1 ora e
25 minuti, raggiungendo così da Pa-
rigi Rennes, la capitale regionale, dal
cuore medievale intatto; in 54 minuti
Le Mans, la città della 24 Ore, la leg-
gendaria corsa automobilistica.
Cityscoot a Nizza
© Cityscoot
ECO-MOBILITÀ
E una volta arrivati a destinazione, come ci si sposta? L’ultima modalità ecologica
urbana sono i monopattini elettrici, ormai presenti in molte grandi città, a cominciare
da Parigi. Come si usano? Occorre scaricare l’app indicata sul mezzo e seguire
le istruzioni, ricordando che è indispensabile una carta di credito. I noleggiatori più
presenti sono Lime, a Parigi, Lione e Marsiglia - che permette di noleggiare fino
a 5 monopattini con un solo account (www.li.me) e Dott (www.ridedott.com).
Modalità simili per il bike sharing, diffuso in tutte le città di Francia, tra cui a Parigi
con Vélib (www.velib-metropole.fr); per noleggiare motorini elettrici, come a
Milano e a Roma, anche a Parigi e a Nizza Cityscoot (www.cityscoot.eu) e per
noleggiare un’auto elettrica: un po’ in tutta la Francia (24 città) è presente la rete di
Citiz (www.citiz.coop) e a Parigi come in Italia sono attive car2go (www.car2go.
com), Free2Move (www.free2move.paris) e Moov’in Paris (www.moovin.paris).
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