لقاء حصاد العدد المعرض |
||||||
هاني أحمد زكي يماني من النادر أن تلتقي بمثل هذا الرجل في حياتك .. وإن التقيت معه فأنا أعدك بأنك ستحتفظ لنفسك بذكرى لهذا اللقاء ، يعمل بصمت حتى إذا ظهر أمامك بشيء ليقدمه اليك كنتيجة لصمته الطويل فهو يستهلك جميع ما في كلمة " مفاجأة " من معنى .. مثقف بالطبع وله ابتسامة تجعلك تتمنى أن لا ينتهي لقائك معه لولا أنك تحسب حساب لوقته وتخشى على وقته من نفسك .. إنه الأستاذ هاني أحمد زكي يماني ..
الذي يطرق عالم السيارات ب " برستيجٍ " مٌ لفت بعد دراسة لمدة سنتين وفكرة يحملها منذ عشر سنوات
أجرينا معه الحوار لنلقي الضوء حول هذه التجربة الفريدة:
حوار / عبد العزيز فجر- تصوير / محمد شبلي
- كيف خطرت في بالك الفكرة ... ما الذي لفت نظرك في ال�سوق هنا واأح�س�ست اأن ال�سوق بحاجة لمثل هذه ال�سيارة هل هو حد�س رجل الأعمال ... اأم مغامرة في تقديم �شيء جديد ؟
الفكرة كفكرة .. لها ما يقارب الع�شر �سنوات .. ولي �سنتين واأنا اأعمل جاهداً على تنفيذها .. اإذ اأن الم�ساألة لي�ست فقط اأن ت�شتري �سيارة مر�سيد�س واأن تعدلها .. لكن الم�ساألة من الذي �سينفذ تلك التكنولوجيا ومن هو ال�شريك .. هذا من جهة .. ومن جهة اأخرى فاإن الفكرة قائمة على اأن رجل الأعمال ال�سعودي اأو الخليجي يق�ضي ما يقارب ال�ساعة والن�صف في �سيارته يومياً
كمعدل متو�سط .. هذا الوقت غالباً ل يعمل به ويذهب �سدى اإل بع�ض الت�صالت بالجوال ، واأنا اأعتبرها بحد ذاتها ميزة اأن اأنجز اأعمالي بغير انقطاع ب�سبب زحمة المرور مثلاً فهي مكتب متحرك لرجل الأعمال ي�ستطيع م�شاهدة قنوات الأخبار والأ�سهم والبور�صة واإن اأراد قنوات الترفيه اأو القنوات الريا�ضية فلن يمنعه اأحد �سوى زر الريموت كنترول.
زد على ذلك الكثير من رجال الأعمال يكون لديهم نوعية اأعمال ح�سا�سة تتطلب الخ�صو�صية كرجال الم�صارف والبنوك مثلاً .. فالحا�صل اأن ال�سائق يعرف كل اأ�سراره المتعلقة بعمله .. اأحد الأ�صدقاء قال لي تكلمت بالجوال مع أاحد العملاء .. وقلت له لقد حولت مبلغ ال 62 مليون ريال و�سائقي ي�سمع المكالمة وراتبه األفين ريال ف�شعرت بالإحراج ..
ال�شيء الآخر .. المراأة .. وكما تعلمون المراأة ل تقود ال�سيارة هنا .. يعني هي ل ت�ستطيع وبنف�س الوقت قد ل تريد .. وقد تذهب هي مع �صديقاتها وال�سائق معهم في�سمع كل ما يدور حوله وهو و�ضع اأ�سواأ من رجل الأعمال.
الآن اأنت لو ا�ستطعت اأن تقدم �سيارة فيها كل مكونات الراحة المنزلية والخدمات المكتبية ، الفخامة والرفاهية ، وت�ضع الفا�صل بينك وبين ال�سائق لكي لينتهك اأحد خ�صو�صيتك .. ف�سيكون ذلك جميل جداً.
باخت�صار هذه ال�سيارة لي�ست ل�شخ�ص يريد أان يقود �سيارة .. مع اأن قيادتها ممتعة جداً ورفاهية مق�صورة ال�سائق ل تختلف عن مق�صورة الركاب مطلقاً.
- براأيك هذه هي الدوافع الرئي�سية لكي اقتني هذه ال�سيارة ؟
هذا هو ال�سوق .. هذا ما يحتاج .. هل لدينا هذا ال�سوق في المملكة والخليج .. الجواب نعم .. طبعا لدينا في
الخليج وال�سعودية �سيدات اأعمال متمكنات مالياً .. وقد تكون ال�سيارة خيارهن الجيد.
- لماذا هذا التعتيم الإعلامي ؟ هل هو نوع من الخطة الت�سويقية ؟
طبعاً .. نحن نريد اأن يروا النا�س ال�سيارة يوم المعر�ض ك أاول ظهور لها ، �سنح�ضرها من تركيا الى هنا .. وم�ستقبلاً �سي�صبح لها م�صنع هنا في المملكة اإن �شاءالله.
السائق يعرف كل أسرار رجل الأعمال- لم تم اختيار تركيا كمكان للت�صنيع ؟
قبل اأن اأتوجه لتركيا قمت بجولة لأمريكا وايطاليا وال�صين ..
في ال�صين �شاهدت اأح�سن الم�صانع و أافخرها ، ولكن ال�صين لها م�شكلة ، )) ال�سمعة (( مع العلم باأن ال�صين فيها اأ�شياء م�صنعة بجودة عالية ت�ضاهي وقد تتعدى اأي مكان في العالم ، لكن للاأ�سف بع�ض التجار يذهبون لل�صين ليختاروا نوعيات رديئة النوعية لي�سوقوها هنا على اأ�سا�س أانها ماركة اأو م�صنوعة بنوعية فاخرة ..
هل تعلم اأن معظم منتجات �شركة apple م�صنوعة في ال�صين .. معظم النا�س هنا ل ي�ستطيعون التحرك بلا I phone هذا المنتج م�صنوع في ال�صين هو و .. I pad وكما ترى النوعية ممتازة جداً ..
عندما ذهبت لأمريكا بحثت عن عدة م�صانع ووجدت �شركة مخت�صة في �صناعة( الليموزين) ولكن الم�شكلة في ال�سعر ، ال�سعر مرتفع جداً ، علاوة على اأن الأمريكان
لي�سو بتلك ال�سهولة من التعامل .. واتجهت بعدها لإيطاليا فواجهت كذلك م�شكلة التكلفة المرتفعة جداً
في الت�صنيع حيث اأن اأوروبا اأ�صبحت أاغلى من اأمريكا ب�سبب الأزمة التي يمر بها اليورو.
وفي اإحدى زياراتي لتركيا �شاهدت �سيارة جميلة( فولك�س فاجن) كانت واقفة اأمام فندق في ا�سطنبول الحقيقة ال�سيارة لفتت نظري ب�شكلها الجديد ، فتقدمت
و�س أالت مالكها اأين بلد الت�صنيع ؟ قال في تركيا .. في مدينة أا�سمها " بور�صة " وهي مدينة تبعد عن ا�سطنبول 3 أاو �ساعات 4 تقريباً.
حينما زرت مدينة " بور�صة " اكت�شفت باأن المدينة عا�صمة �صناعة ال�سيارات في تركيا و اأن تركيا أاكثر بلد منتج ل ألاوتوبي�سات في العالم ، حيث اأن األمانيا نف�سها ت�صنع معظم الأوتوبي�سات في تركيا ب�سبب رخ�ص الأيدي العاملة.
بعد البحث وال�سوؤال في " بور�صة " اأ�شاروا لي ب�شخ�ص متخ�ص�ص ومتميز في هذا المجال ا�سمه( آادم اردومان) وهو مالك ال�شركة وعندما التقينا �شرحت له ما اأفكر به ..
تحمّ �س أاردومان للفكرة لدرجة اأن قال ا�شتر اأنت ال�سيارات و نحن �سنقوم بالتعديل وعلى ح�ساب ال�شركة إان أاردت .. ف�شعرت أان الرجل واثق من نف�سه ومن عمله .. وتوالت اللقاءات بيننا وحددنا الموديلات بخم�سة
ننتجها من هذه ال�سيارة ..
- من هي ال�شركة الأم لل�سيارة ؟
مر�سيد�س .. ن�شتري ال�شا�سيه من �شركة مر�سيد�س وعملية التعديل للبودي تتم في تركيا .. يعني بب�ساطة �سيارة مر�سيد�س معدلة.
- كل فئات مر�سيد�س .. اأم اأن هناك فئة معينة ؟ أاخذنا الفيانو وال�سبرينتر وهي �سيارات( فان)
المانيا تصنع معظم الاتوبيسات في تركيا- إاذن هي �سيارات خا�صة بكم فقط ؟
قمنا باإقامة �شركة بيننا وبين ال�سيد " اأردومان " بعقد ح�صري لهذه ال�سيارة على اأن يكون هناك م�صنعين أاحدهما في بور�صة والآخر كاأول م�صنع لل�سيارات من نوعه في المملكة العربية ال�سعودية اإن �شاء الله.
- متى �سيفتتح الم�صنع ؟ في أاواخر يناير من عام 2012م اإن �شاء الله.
|
Prestige( luxury exclusive) |