Español Nooteboom Giants on the Road magazine Español - Nr.3 | Page 25

NORMATIVAS CARGAS INDIVISIBLES Las exenciones para transportes especiales solamente se emiten para cargas indivisibles. Por supuesto, existen excepciones. Si una carga solamente es demasiado larga – pero el ancho y el peso se encuentran dentro de los valores definidos en el ‘Code de la Route’ –pueden transportarse varias secciones. Por ejemplo: el transporte de tubos de plástico largos. Para cargas demasiado anchas se aplica la misma normativa. ESCOLTA La escolta para transportes de Cat. 1 y Cat. 2 es muy sencilla: con una carga más ancha de 3 metros se precisa de una escolta. La escolta para un transporte de Cat. 3 depende del peso (hasta 72 toneladas, de 72 a 120 toneladas y más de 120 toneladas) y el ancho y longitud de la carga. Con un ancho de más de 5 metros o una longitud de más de 40 metros, son necesarios dos coches pilotos y dos escoltas en motocicleta. La escolta policial casi nunca es necesaria, excepto en algunos casos en los que la exención declara la necesidad de una escolta policial en ciertas ciudades o pueblos. La distancia entre el eje más delantero y el más posterior determina el peso máximo admisible ■    Concluyendo, Gilles Bisson ofrece algunas recomendaciones: “En Francia pueden solicitarse exenciones digitalmente. El tiempo de procesamiento varía con cada ‘département’, y con un contacto personal puede acelerarse notablemente el proceso. Otro problema es la sobrecarga. Menos de un 5 % de las sobrecargas se solucionan normalmente con una multa. Cuando es más del 5 % la carga excesiva debe retirarse o – si no resulta posible – debe solicitarse una nueva exención. Una última recomendación: Solamente son líneas generales. Algunos ‘départements’ y administraciones de carreteras pueden imponer más condiciones. Sólo alguien que se encargue de exenciones cada día, y esté en contacto con todas las partes implicadas, puede realizar una valoración sólida de si un transporte puede recorrer la ruta indicada sin sufrir retrasos.” ■ ■  Para una carga más ancha de 5 metros, necesita 2 coches escolta y dos ‘guideurs’ 25