Español Nooteboom Giants on the Road magazine Español - Nr. 6 - 2019 | Page 7

NOTICIAS CLAES-VERWIMP Transporte transfronterizo BOLK TRANSPORT LASO TRANSPORTES S.A Calidad por duplicado El decimoctavo Super Wing Carrier Bolk Transport, en Almelo, lleva décadas utilizando los vehículos Nooteboom para el transporte especial. La flota de Bolk está formada por una amplia variedad de vehículos Nooteboom. Desde simples góndolas de cama baja de 3 ejes y Megatrailers hasta los vehículos más modernos de Nooteboom, como los Mega Windmill Transporters, los Super Wing Carriers, las góndolas de cama rebajada EURO-PX y los Manoovr de cama baja. Bolk ha realizado recientemente otro pedido impor- tante a Nooteboom, los primeros vehículos se entregarán en el verano de 2019. El pedido in- cluye varias góndolas de cama baja Manoovr de 5 ejes, góndolas de cama rebajada EURO-PX de 2 ejes y Multitrailers de 4 ejes. En Bolk, la calidad del transporte es la máxima prioridad lo mismo que ocurre con Nooteboom. La cali- dad de sus productos y servicios es la base de la excelente relación entre Bolk y Nooteboom.  ■ LASO Transportes S.A., en Milharado, Portugal, es, a nivel internacional, una de las mayores empresas en el sector del transporte de com- ponentes eólicos. La última inversión está relacionada con seis Super Wing Carriers extras, especialmente para transportar palas de rotor extremadamente largas, de más de 70 metros. LASO cuenta ahora, por lo menos, con 18 Super Wing Carriers en su flota de transporte. Paulo Franco: «Nooteboom es el creador del Super Wing Carrier y ha demostrado el valor que tiene para nosotros. Otros fabricantes intentan copiar el concepto, pero preferimos quedarnos con el original, porque el SWC y toda la organización de Nooteboom al completo han demostrado con creces su valía desde hace muchos años. Además de la adquisición de los seis nuevos SWC, también ampliamos nuestra flota conside- rablemente con varios megarremolques extensi- bles y góndolas de cama rebajada EURO».  ■ Claes-Verwimp, en Lichtaart (Bélgica) ha ampliado su flota con tres nuevos vehículos Nooteboom. La entrega está formada por una góndola de cama baja MCO de 3 ejes y dos góndolas de cama rebajada: una EURO-PX de 2 ejes y una EURO-PX de 4 ejes con un Interdolly ICP de 2 ejes. Claes-Verwimp man- tiene una relación duradera con Nooteboom y la empresa cuenta una extensa variedad de vehículos Nooteboom en su flota. Entre todos los vehículos, el Manoovr de 6 ejes con un Multidolly de 2 ejes es el más sorprendente. Este vehículo, con una capacidad de carga de 100 toneladas, es una alternativa ideal para los complejos vehículos modulares. Claes- Verwimp también se encarga de los permisos y coches piloto para otros conductores en Holanda y Bélgica. La empresa cuenta con más de 25 años de experiencia en escolta y sus clientes tienen la ventaja de tener un punto de contacto para el transporte transfronterizo en- tre Holanda y Bélgica. Para la formación de sus conductores, Claes-Verwimp utiliza el centro de formación V-TAS/Nooteboom Academy.  ■ 7