Español Nooteboom Giants on the Road magazine Español - Nr. 6 - 2019 | Page 57
15 PREGUNTAS
permite realizar encargos y comprar y vender en toda Europa sin
riesgos monetarios.
7 ¿CÓMO PODEMOS REDUCIR LA COMPLEJA NORMATIVA
EUROPEA PARA TRANSPORTES ESPECIALES?
Nosotros no podemos. Las circunstancias en cada región euro-
pea son muy diferentes. La cantidad de transporte existente en
Escandinavia no se puede comparar con la de Italia o España. Pensar
en disponer de un único permiso para varios países europeos es una
utopía, incluso si se puede mejorar en ciertas aéreas.
8 HA ADQUIRIDO UNA EMPRESA DANESA. ¿TIENE ALGÚN OTRO
PROYECTO DE COMPRA EN EUROPA?
La respuesta es sencilla: ¿por qué no?
9 ¿QUÉ AVANCE TÉCNICO IMPORTANTE SE ESPERA EN EL SECTOR
DE CAMIONES O REMOLQUES?
Tres cosas me llaman la atención: más sistemas electrónicos, la
reducción de la tara de nuestros vehículos y una organización mejo-
rada, si es posible multimodal.
10 ¿CÓMO PODEMOS HACER QUE EL TRANSPORTE SEA MÁS
SEGURO?
Algunos de los accidentes ocurren porque los conductores trabajan
bajo demasiada presión. Esto se debe, en parte, a las complejas nor-
mativas que existen para las horas de conducción y los periodos de
descanso y también porque los proyectos son cada vez mayores y las
entregas más urgentes. En ocasiones, trabajamos con limitaciones y
esto no se puede modificar demasiado por la urgencia.
11 USTED ES RESPONSABLE DE EUROPA DURANTE UN DÍA.
¿QUÉ LEY CAMBIARÍA?
La legislación sobre las horas de conducción es demasiado complica-
da, especialmente para el trabajo que hacemos. La cambiaría por un
número fijo de horas de conducción diaria. Nuestros conductores son
perfectamente capaces de alargar esas horas durante el día.
12 ¿QUÉ POSIBLES DESAFÍOS VE PARA EL FUTURO?
El equipo de transporte que utilizamos es sumamente especializado.
Utilizarlo de la mejor forma posible es un desafío para nosotros. En
este momento, debido a la influencia de los proyectos importantes
y la estacionalidad, tenemos periodos en los que estamos muy
ocupados seguidos de otros más tranquilos. Con la colaboración de
nuestros clientes, intentamos distribuir el trabajo de manera más
equitativa a lo largo del año.
13 ¿QUÉ HA APRENDIDO EN LA ÚLTIMA SEMANA?
El trabajo que hago no se puede hacer sentado en un despacho.
Tengo que estar en contacto con nuestros conductores y me gusta
estar presente en los transportes. Nuestro personal forma un equipo
fuerte gracias a que se conoce a la gente en persona.
14 ¿DE QUÉ ESTÁ ORGULLOSO?
En 17 años, he creado un negocio rentable, pasando de una factura-
ción de cero a 50 millones de euros. Estoy orgulloso de ello, pero aún
estoy más orgulloso de mi familia, porque es más importantes que mi
empresa.
15 ¿DESCRÍBASE EN POCAS PALABRAS?
Soy un hombre de pocas palabras.
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