La moto más pequeña , la Harley-Davidson 338R utiliza una versión de un motor bicilíndrico en paralelo que ya se vende en forma de 300 cc en la Benelli 302S y en formas de 350 cc y 400 cc bajo la marca QJMotor .
En la Harley-Davidson 338R , el motor está atornillado al mismo marco de enrejado que se usa en la Benelli 302S y la QJMotor SRK350 y SRK400 . Mientras tanto , la Harley-Davidson
500R , que nunca se ha anunciado oficialmente pero que se ha fotografiado en su forma completa durante las pruebas de dinamómetro en China , utiliza el mismo chasis que la Benelli Leoncino 500 y la QJMotor SRV550 .
Si bien Harley-Davidson se ha mantenido en silencio sobre el proyecto durante los últimos dos años , cada uno de sus informes financieros durante ese tiempo ha confirmado que la asociación de Qianjiang está en curso , diciendo que la empresa tiene la intención de “ desarrollar y mantener una relación productiva con Zhejiang ”. Qianjiang Motorcycle Co ., Ltd . y lanzar productos relacionados de manera oportuna ”.
Si se utiliza la estrategia seguida por otras marcas como BMW o KTM , la marca estadounidense podría vender estos modelos pequeños no solo en Asia , sino también en Occidente . Crucemos los dedos para verlas de este lado del mundo .
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