Envidia Magazine Abril 2026 | Page 28

MOTORS

ESTE EXTRAORDINARIO BUGATTI EB110

Era un misterio digno de una novela de Agatha Christie. En 1995, cuando Bugatti Automobili S. p. A. y su propietario Romano Artioli se declararon en bancarrota, uno de los recién terminados superdeportivos EB110 Super Sport desapareció sin dejar rastro.
El automóvil— uno de los aproximadamente 30 ejemplares del Super Sport fabricados— había sido enviado, según se reporta, a un proveedor para fines de capacitación antes de recibir su certificación oficial. Cuando los bancos comenzaron a reunir los activos de la compañía para cubrir las deudas pendientes, el Super Sport, chasis número 021, pintado en el icónico tono Blu Bugatti, no apareció en ningún registro.
Según algunas versiones, el proveedor, temiendo no recibir el pago correspondiente, decidió conservar el vehículo y guardarlo en almacenamiento mientras se resolvía la bancarrota.
Sin embargo, el auto nunca volvió a aparecer.
Pasaron 24 años hasta que, en 2019 y con un mister- io casi tan grande como el de su desaparición, el automóvil reapareció repentinamente en Múnich, Alemania, en condiciones prácticamente nuevas, con apenas 665 kilómetros( aproximadamente 413 millas) recorridos.
Construido sobre un avanzado monocasco de fibra de carbono desarrollado por el gigante aeroespacial francés Aérospatiale, el EB110— diseñado por Marcello Gandini— cuenta con tracción integral y está impulsado por un motor V12 de 3.5 litros con cuatro turbocompresores, capaz de producir 553 caballos de fuerza, acoplado a una transmisión manual de seis velocidades.
En 1992, Romano Artioli presentó la versión EB110 Super Sport, que reducía casi 180 kilogramos de peso y contaba con una versión optimizada del V12 capaz de generar 603 caballos de fuerza.
Gracias a ello, el Super Sport podía acelerar de 0 a 100 km / h en apenas 3.2 segundos y alcanzar una velocidad máxima de 348 km / h, convirtiéndose en el superdeportivo más rápido de su época.
En total, 139 unidades del EB110( incluyendo la versión Super Sport) fueron producidas en la antigua fábrica de Bugatti en Campogalliano, cerca de Módena, en el corazón de la llamada“ Motor Valley” italiana.
Entre sus propietarios más célebres se encuentra la leyenda de la Fórmula 1, Michael Schumacher, quien celebró su primer campeonato mundial adquiriendo en 1994 un Super Sport color amarillo brillante. Aquel vehículo correspondía al chasis número 020, apenas una unidad antes del ejemplar que hoy sale a subasta.
El vehículo ofrecido por Mecum Auctions, con apenas 418 millas en el odómetro, incluye el valioso Certificado de Conformidad de Bugatti, así como sus manuales y herramientas originales. También presenta la firma de Romano Artioli junto a las entradas de aire laterales del vehículo.
28 ENVIDIA MAGAZINE