Las mejoras comienzan con la carrocería , apartado en el que la firma teutona ha fabricado una serie de componentes totalmente nuevos de fibra de carbono , incluyendo las aletas delanteras más anchas y los paneles laterales para una optimización de la aerodinámica de este exclusivo Ferrari . La parte trasera también fue rediseñada y presenta un alerón trasero perfectamente integrado en una forma de cola de pato — un diseño muy llamativo para una creación original de la firma de Maranello —.
El diseñador Vittorio Strosek estuvo a cargo del rediseño que también contempló salpicaderas delanteras y traseras más grandes para hacerle espacio a las nuevas llantas que miden 21 pulgadas en la parte delantera y 22 pulgadas en la parte trasera y están envueltas en neumáticos de 275 / 30 y 335 / 25 respectivamente , desarrollados por el fabricante estadounidense de llantas Vossen . Los rines de aleación también fueron rediseñadas en colaboración con Vossen y cuentan con 5 radios gemelos y se producen utilizando tecnología de forjado de vanguardia .
Los cambios de Novitec significan que ahora es 14 centímetros más ancho que un Ferrari 812 de serie y también se encuentra más bajo gracias a nuevos resortes que reducen la altura de manejo en 35 mm . El automóvil no sacrifica por completo la practicidad , ya que también se puede optar por un sistema de elevación delantero que eleva el automóvil alrededor de 40 mm con solo tocar un botón — el auto vuelve a la posición original con otro toque del botón o automáticamente al alcanzar una velocidad de 80 km / h .
MAYOR POTENCIA
Como era de suponerse el tema del rendimiento deportivo de este Ferrari 812 Superfast también ha sido optimizado . Dotado de nuevos mapas desarrollados internamente para la ignición y la inyección , su motor V12 de 6.5 litros produce 840 HP a 8,750 rpm y 554 lb-pie ( 751 Nm ) de par . Y para los que quieren más , también está disponible un escape personalizado en acero inoxidable o Inconel , el mismo material que utilizan en los escapes de los autos de Fórmula 1 . Novitec solo construirá tres ejemplos del Ferrari 812 N-Largo S , y aunque no ha revelado su precio final , se sabe que todas las piezas de colección ya han sido vendidas .
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