kohteeseen. ”Jo nyt on havaittu, että automaatio nopeuttaa
vianselvitystä käytännön tilanteissa.”
Tiedonsiirto tehokkaaksi
Keskeinen ajatus Kuopion Energian suunnitelmissa oli saada
aikaan yksi kokoonpanoratkaisu, jota voitaisiin käyttää kaikissa muuntamokohteissa. ”Tila, johon automaatioratkaisun
pitää kokonaisuudessaan mahtua, oli yksi kriittinen tekijä. Sen
vuoksi pyrittiin minimoimaan laitekaappiin asennettavien komponenttien koko ”, Hyvärinen sanoi. Yksi Beckhoffin ratkaisun
eduista on pieni tilantarve ominaisuuksiin nähden.
Oleellista oli myös saada aikaan liityntä Kuopion
Energialla käytössä olevaan ABB Micro Scadan kaukokäyttöjärjestelmään. Kuopion Energialla on oma tietoliikenneverkko,
jossa käytetään useita eri tekniikoita. Automaatiojärjestelmän
oli siis voitava hyödyntää esimerkiksi 3G-verkkoa, valokuitua,
kuparikaapelia ja langatonta Wimax-verkkoa.
”Muuntamoautomaatiossa on tärkeää saada yhteydet
muuntamoille toimimaan silloinkin, kun sähköt eivät toimi”,
Kuopion Energian ICT-päällikkö Jami Miettinen korosti. Koska
GSM-verkot eivät välttämättä olleet luotettavin tiedonsiirron
Protacon Oy:n Sami Kervola kertoi automaation monista
käyttömahdollisuuksista.
vaihtoehto vikatilanteissa, Kuopion Energia tehosti omaa tietoliikenneverkkoaan 18 GHz:n (gigahertsin) mikroaaltolinkeillä.
”Koko ketju on varmennettu akuilla ja keskeytymättömän
Verkon linkkiantenneja sijoitettiin muun muassa Puijon torniin,
sähkönsyötön UPS-laitteistoilla, joten järjestelmä toimii sähkö-
jolloin langattomalle Wimax-verkolle saatiin mahdollisimman
katkon aikanakin. Myös verkon tietoturva on tärkeä kysymys”,
laaja toiminta-alue.
Miettinen muistutti. n
KANAVISTON KUNNONARVIOINTI
JA KORJAUSSUUNNITTELU
ILMAN TELINETÖITÄ
KANAVIEN IKÄÄNTYESSÄ niihin syntyy kondenssin
aiheuttamia päällepäin näkymättömiä korroosiovaurioita.
Niiden tutkiminen ja luotettavan arvion tekeminen
korjaustarpeesta ja kustannuksista on tähän mennessä
ollut vaikeaa.
Tähän ongelmaan on nyt tullut apu kiipeilytekniikasta,
joka mahdollistaa kanavien kunnon tutkimisen ilman kalliita telinetöitä.
Kanavat ja seinäpinnat tutkitaan sisältä käsin mittaamalla ja valokuvaamalla. Vauriokohdat kirjataan kuntoraporttiin, joka toimii samalla myös korjaussuunnitelmana.
Varsinainen korjaustyö voidaan tehdä siis
”täsmäkorjauksena”. Vaurioitunut kanavanosa leikataan
pois ja tilalle hitsataan tervettä peltiä. n
Lisätietoja: [email protected], www.ke-burgmann.fi
Kuvassa näkyy alue, jossa pelti on syöpynyt pois ja eriste on näkyvissä.
Vanhankin kanavan korjaaminen on varteenotettava vaihtoehto koko
kanavan uusimiselle.
4 / 2015
enertec 51