enertec 3+4/2020 | Page 36

Vikatilanteessa muuntaja vaurioituu usein pahoin .
Tehtailla , sulatoissa ja muualla teollisuudessa käytettävät muuntajalaitteet ovat usein kovemmassa käytössä ja alttiina suuremmalle rasitukselle kuin sähkölaitosmuuntajat . Tämä vaikuttaa teollisuusmuuntajien vikaherkkyyteen ja elinkaareen . Oikein toteutettu kunnonvalvonta voi pelastaa muuntajan ennenaikaiselta rikkoutumiselta .
TEOLLISUUSMUUNTAJAT OVAT yleensä suurempia kuin tavalliset jakelumuuntajat ja normaalisti öljyeristettyjä . Toki teollisuudessa pieniäkin muuntajia käytetään .
Tyypillisesti teollisuuden muuntajat syöttävät tiettyä teollisuusprosessia tai prosessilaitteistojen kuormia . Jotkut suuremmista teollisuusmuuntajista voivat myös olla erikoissovelluksia , jotka rakennetaan kokonaan prosessin vaatimusten mukaisiksi . Silloin muuntaja saadaan teknisesti täysin yhteensopivaksi prosessin kanssa .
” Teollisuudessa muuntajia voidaan käyttää hyvin eri tavalla kuin sähköverkossa olevia muuntajia . Esimerkiksi jossain sulatossa olevan muuntajan käyttö on hyvin erilaista kuin verkkomuuntajan ”, toteaa muuntajien kunnonvalvontajärjestelmiä maahantuovan Spatialworld Oy : n toimitusjohtaja Hannu-Pekka Rantaniemi .
” Teollisuudessa käytetään vielä aika vähän kunnonvalvontaa eikä siellä olla oikein tajuttu sen tärkeyttä .”
” Erityisesti online-valvontaa tai muuten tiivistä näytteenottoa tarvitsevat muuntajat , joissa on jo todettu jotain ongelmaa ja halutaan seurata , ettei tilanne pahene liikaa .”
Vaarallisia muuntajavikoja Vikatilanteessa muuntaja vaurioituu usein pahoin – esimerkiksi muuntajaöljyn palamisen takia – joten seurauksena on yleensä kallis korjaustyö tai koko muuntajan uusiminen . Toisaalta muuntajapalo voi pahimmassa tapauksessa levitä ja aiheuttaa muutakin tuhoa , kenties henkilövahinkojakin .
” Muuntajaöljyn palaminen on lähinnä seurausta jostain muusta ongelmasta , jonka vuoksi muun muassa palavia kaasuja on syntynyt ja liuennut muuntajaöljyyn . Iso muuntaja öljyineen voi palaa pitkäänkin ja tietysti vaurioittaa paitsi muuntajaa niin muutakin ”, Rantaniemi huomauttaa . Joskus myös uudehkot muuntajat voivat rikkoutua . ” Etenkin kriittisissä paikoissa sijaitsevien muuntajien kuntoa olisi hyvä pitää silmällä .”
” Uudetkin muuntajat voivat hajota , toisaalta vanha hyvin pidetty ja kunnostettu muuntaja voi toimia aivan hyvin vielä pitkään .”
Mikäli on tilattava uusi muuntaja , sen saamiseen saattaa kulua aikaa jopa vuosi . Tuotantoon voi silloin tulla pitkiä seisokkeja .
” Kenties jostakin voisi löytää tilalle käytetyn muuntajan , mutta uuden hankinta on pitkä prosessi . Pienempiä ja joitain vähän isompiakin muuntajia voi löytyä varastoituina , mutta varsinkin isommissa kokoluokissa sopivan löytäminen voi olla vaikeaa ”, muistuttaa Rantaniemi .
Muuntajaöljyä analysoidaan Usein teollisuuden muuntajissa – ja toki muissakin – käytetään erillistä paisuntasäiliötä . Muuntajaöljyn lämpeneminen näkyy öljyn pinnankorkeuden vaihteluna paisuntasäiliön mittarissa .
Tyypillisesti muuntajien kuntoa tutkitaan selvittämällä , millaisia kaasuja muuntajaöljyyn on liuennut . Niinpä öljystä otetaan näytteitä , joiden sisältämät kaasut analysoidaan .
Tätä varten on kehitetty sekä kiinteästi asennettavia että siirrettäviä analysaattoreita . Nykyaikaisten kaasuanalysaattorien ensimmäinen sukupolvi tuli markkinoille 1970-luvun alkupuolella .

Vikatilanteessa muuntaja vaurioituu usein pahoin .
Käytännössä laitteet ovat suurelta osin online-laitteistoja , jotka asennetaan kiinteästi muuntajaan , mutta niiden ohella myös kannettavia malleja on saatavissa . Valvontalaitteet ottavat jatkuvasti näytteitä muuntajaöljystä ja analysoivat öljyyn kertyviä niin sanottuja vikakaasuja . Tällaiset kaasut voivat esimerkiksi olla vetyä , hiilimonoksidia tai asetyleeniä . Jotkut laitteista pystyvät mittamaan kahdeksaa eri vikakaasua . Yleensä mitataan lisäksi öljyn kosteutta .
” Muuntajaöljyn kaasupitoisuuksien nopea kohoaminen voi olla merkki jostain ongelmasta , jota tulee tutkia tarkemmin . Jos käytössä on monikaasuanalysaattori , niin sitä tarkemmin voidaan päätellä , missä vika voisi olla .”
Kosteus taas on haitallista siksi , että se tärvelee muuntajan käämien suojana olevaa eristinpaperia .
36 enertec 3 – 4 / 2020