ILMOITUS
PIETARSAAREN SATAMA TUKEE MERITUULIVOIMAA
TEKSTI : SAMI J . ANTEROINEN
Pohjanmaa on tunnetusti tuulivoimamaakunta – mutta viime aikoina katseet ovat suuntautuneet lakeuden lisäksi ulapalle . Konsulttitalo Gaia Consulting selvitti vastikään uusiutuvan energian yhtiö OX2 : n toimeksiannosta OX2 : n Pohjanlahdella sijaitsevien merituulivoimalahankkeiden investointi- ja käyttövaiheen talous- ja työllisyysvaikutuksia . OX2 on kehittänyt muutaman vuoden ajan kolmea Suomen talousvyöhykkeelle sijoittuvaa merituulivoimapuistoa : Hallaa , Lainetta ja Tyrskyä .
SELVITYKSEN MUKAAN OX2 : n kolme merituulivoimapuistoa loisivat koko elinkaarensa aikana eli suunnittelu- , rakennus- ja käyttövaiheissa yli 37 000 henkilötyövuotta ja tuottaisivat kunnille ja valtiolle yhteensä yli 19 miljardia euroa verotuloa . Työllisyysvaikutuksista yli kaksi kolmasosaa syntyy merituulivoimaloiden käyttöaikana .
Merituulivoiman arvioidaan olevan tulevaisuudessa hyvinkin keskeisessä roolissa sähköntuotannossa , vähäpäästöisen teollisuuden kasvuedellytysten luomisessa ja Suomen hiilineutraaliuustavoitteiden saavuttamisessa .
Gaian selvityksen mukaan OX2 : n merituulivoimapuistojen merkittävimmät aluetaloudelliset vaikutukset tulevat syntymään niiden 35 vuoden käyttövaiheen aikana . Mikäli merituulivoimapuistojen luvitus etenee sujuvasti , niiden sähköntuotanto voisi alkaa vuonna 2030 . OX2 : n kolmen Pohjanlahdelle sijoittuvan merituulivoimapuiston yhteenlaskettu investointikustannus on noin 15 miljardia euroa .
Laine nousee Merituulivoiman ” edunsaajia ” ovat esimerkiksi Pietarsaari ja sen ympäristö . Yksin Laine-merituulivoimapuiston taloudelliset vaikutukset Pietarsaareen ja sen ympäristöön ovat merkittävät , Gaian raportissa todetaan . Laine työllistää suunnitteluja rakentamisvaiheissa sekä käyttöaikana noin 13 000 henkilötyövuotta ja tuottaa kunnille ja valtiolle noin 7,3 miljardia euroa veroja .
Yli kaksi kolmasosaa ( 70 %) työllisyysvaikutuksesta syntyy merituulivoimapuisto Laineen 35 vuotta kestävän tuotantovaiheen aikana . Laine-hankkeen koko investointikustannus on noin 5,5 miljardia euroa , ja sen koko elinkaaren aikaistenkäyttökustannusten arvioidaan olevan noin 2,8 miljardia euroa . Investointien ja käytön suurin paikallinen vaikutus syntyy huollosta , asennuksista ja varaosista : noin 18 % kokonaiskustannuksista .
Pietarsaaresta tuulivoimahubi Pietarsaaren sataman toimitusjohtaja Juha Hakala uskoo , että merituulivoimassa on paljon potentiaalia – seudullisesti ja laajemminkin .
” Nyt kun tuulivoimapuistoja ryhdytään rakentamaan merelle , on meidän satamamme hyvä tukikohta projekteille . Ja
Ensimmäinen tuulivoimakuljetus saapui Pietarsaaren satamaan .
sitten kun tuulivoimapuisto on toiminnassa , käyttö ja kunnossapito voidaan toteuttaa satamasta käsin ”, toteaa Hakala .
Myös ” perinteisen ” maatuulivoiman kannalta Pietarsaari on keskeisesti sijoittunut . ” Noin neljäsosa nyt suunnitellusta uudesta tuulivoimakapasiteetista sijaitsee alle 200 km säteellä Pietarsaaresta ”, Hakala toteaa .
Nostetta nostureista Tuulivoimaprojektien massiiviset kuljetukset virtaavat vaivatta satamasta sisämaahan – kiitos sataman viimeaikaisten investointien . Näistä tärkein on vuonna 2023 satamassa käyttöön otettu 140 tonnia nostava Liebherr-satamanosturi , joka tuli ” taistelupariksi ” olemassa olevalle Gottwald-satamanosturille .
” Tuulivoimaprojektien kannalta tilanne on nyt erinomainen : kahden satamanosturin yhteispeli tuo maksimaaliset tehot ”, toteaa Hakala .
Keväällä 2023 yksi tuulivoimatoimitus – 10 tuulivoimalaitosta – kulki sataman läpi matkalla Karstulaan . Hakala muistuttaa , että valmiiksi mietitty konsepti ja esteettömyys on iso juttu tuulivoimaprojektien onnistuneen logistiikan kannalta :
” Maantiekuljetuksia tarvitaan tyypillisen tuulivoimaprojektin yhteydessä yli 150 kappaletta , joten logistiikan pitää rullata hyvin ”, Hakala toteaa ja lisää , että Pietarsaaren satama on ” täysillä mukana ” tekemässä vihreää siirtymää maalla ja merellä . n
Lisätietoja : portofpietarsaari . fi
1 / 2024 enertec 35