Energetska efikasnost - specijalno izdanje GM Business & Lifestyle | Page 76

UPS (si­stem ne­pre­kid­nog
na­pa­janja) vi­so­ke
efi­ka­snosti

prin­ci­pu kao i va­zduš­ni, s tim što pre­
da­je ener­gi­ju ze­mlji, i na taj na­čin hla­di
vo­du u ne­za­vi­snom kru­gu, ko­ja pum­
pom (in­te­gri­sa­nom ili eks­ter­
nom) cir­ku­li­še do ser­ver sa­
le, gde po­sto­ji ras­hlad­ni ka­
pa­ci­tet.
To­plo­ta se mo­že pre­da­
va­ti ze­mlji po­mo­ću ne­ko­li­
ko re­še­nja (na sli­ci 8) od ko­
jih je naj­češ­će "bo­re­ho­le" re­
še­nje. Taj si­stem se iz­ra­đu­
je ta­ko što se iz­bu­ši ne­ko­li­ko
bu­šo­ti­na u ze­mlji, du­bi­ne do
100 m (če­sto do 50 m), na­
pu­ne se spe­ci­jal­nim be­to­
nom i u njih se smeš­ta­ju ce­
vi ko­ji­ma se cir­ku­li­še vo­da u
zem­nom kru­gu.

Za­tvo­re­na to­pla zo­na (HACS)
i po­di­za­nje po­vrat­ne
tem­pe­ra­tu­re za unu­traš­nje
je­di­ni­ce

Sli­ka 7 - Pa­ra­le­li­sa­nje mo­du­lar­nog UPS si­ste­ma

Ko­riš­će­nje ob­no­vlji­vih
iz­vo­ra ener­gi­je
(sun­ce, pod­zem­na ener­gi­ja...)
Či­ler sa hla­đe­njem iz ze­mlje
Zem­no hla­đe­ni či­ler ra­di po istom

Va­ri­ja­bil­ni po­gon na
pum­pa­ma i ven­ti­la­to­ri­ma
Va­ri­ja­bil­ni po­gon na pum­pa­ma i
ven­ti­la­to­ri­ma omo­gu­ću­je zna­čaj­nu
uš­te­du ener­gi­je, što se mo­že vi­de­
ti na sli­ci 9.

Sli­ka 8 - Prin­cip ra­da "Bo­re­ho­le" si­ste­ma
– sa zem­nim son­da­ma

XX
Internet ogledalo Business & Technologies Magazine :: Broj 105/106

Sli­ka 10 - Za­tva­ra­nje to­ple zo­ne
po­ve­ća­va gu­sti­nu to­plo­te iza re­
ko­va i po­di­že tem­pe­ra­tu­ru

Iz­me­đu dva re­da re­ko­va okre­nu­tih le­
đi­ma jeda­n dru­gom po­sta­vlja se pla­fon
(naj­češ­će od lek­sa­na) i iz­ra­đu­ju se kli­zna
vra­ta za ula­zak u to­plu zo­nu i pri­stup re­
ko­vi­ma.
Za­t va­r a­n jem to­
ple zo­ne mi po­di­že­mo
tem­pe­ra­tu­ru po­vrat­
nog va­zdu­ha u ras­hlad­
ne je­di­ni­ce i na taj na­čin
omo­gu­ću­je­mo ma­nju
ko­li­či­nu va­zdu­ha ko­ja
cir­ku­li­še, tj. sma­nju­je­mo
broj obr­ta­ja i po­troš­
nju elek­trič­ne ener­gi­je.
Ovom stra­te­gi­jom šte­
di se ener­gi­ja i omo­gu­
ću­je mno­go bo­lja kon­tro­la tem­
Sli­ka 9 - EC po­gon na mo­to­ri­ma
ven­ti­la­to­ra i pum­pi i sma­nje­nje
per­tu­re va­zdu­ha is­pred rek ka­
bi­ne­ta.
an­ga­žo­va­ne sna­ge, tj po­troš­nje