ENCYCLOPÉDIE DE LA RECHERCHE SUR L’ALUMINIUM AU QUÉBEC 2013 | Page 80

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DÉVELOPPEMENT, OPTIMISATION ET INTÉGRATION DES PROCÉDÉS DE FABRICATION ET DE CONCEPTION
DEVELOPMENT, OPTIMIZATION AND PROCESS INTEGRATION OF MANUFACTURING AND DESIGN
Effet des conditions de coupes et des modes de
lubrification sur la rugosité des surfaces usinées en
EFFET DES CONDITIONS DE COUPE ET DES MODES DE LUBRIFICATION SUR LA RUGOSITÉ
tournage des AA6061-T6, AA7075-T651 et AA2024-T4

DES SURFACES USINÉES LORS DU TOURNAGE DES AA6061-T6, AA7075-T651 ET AA2024-T4
Effect of cutting conditions and lubrification modes
EFFECT OF CUTTING CONDITIONS AND LUBRICATION MODES ON SURFACE on
ROUGHNESS DURING TURNING OFsurface roughness in turning AA6061-T6, AA7075-T651
AA6061-T6, AA7075-T651 AND AA2024-T4
and AA2024-T4

Auteur 1, Author2
S.Boulahmi, V.Songmene, M.Jahazi et J.Kouam
1

Département et Institution 1

Laboratoire
d’ingénierie des produits,
procédés et systèmes

Écoledepartment and Institution 2.
de Technologie Supérieure
Département de Génie Mécanique
2

Introduction

Procédure expérimentale

L’état de surface des pièces usinées avec ses
paramètres
géométriques,
mécaniques
et
métallurgiques est important, en particulier, dans le
secteur aéronautique et influe sur la performance
en service des pièces. Différents travaux de
recherches ont été menées afin de caractériser
l’effet des différentes conditions de coupe sur la
rugosité des surfaces générées et par la suite sur
leur tenue en fatigue.

•Mat