ENTREVISTA A
ZAPICÁN RODRÍGUEZ
SIEMPRE VINCULADO A LOS PROGRAMAS DE RADIO DE LA COLECTIVIDAD
URUGUAYA, MUY CONOCIDO Y QUERIDO POR LOS OYENTES, AQUÍ NOS
MUESTRA ESE Y OTROS ASPECTOS MENOS CONOCIDOS DE SU VIDA
URU - Zapicán, lo primero que queremos saber es donde sos nacido y criado?
Z R - A veces digo rápidamente, París.
URU - Y la gente se queda pensativa…
Z R - Y le digo no, que mi padre era un modesto
jefe de estación y no me podían encargar a París
y me hicieron en casa que era la estación de
Parish. La primera estación de ferrocarril que le
dieron en el año 39 a mi padre como jefe de estación. Mi padre trabajó 44 años en los ferrocarriles. Primero los ferrocarriles ingleses y después
terminó en AFE.
Parish es la estación que está antes de Paso
de los Toros, ahí nací yo. Y cuando me encuentro con mis paisanos les digo que soy Duraznense, no de la capital, de una gran ciudad. Y me
nombran: El Carmen, Blanquillo, todo, pero nadie
de Durazno me nombra Parish. Décima primera
sección del Departamento de Durazno.
URU - Existe todavía la estación?
Z R - Si, porque es la única línea que todavía se mantiene. La de Montevideo a Rivera.
Siempre fue la línea principal. El entronque
principal era Montevideo, después venía el de la
estación Bellavista que después se llamó Lorenzo Carnelli. Y después venía Paso de los Toros.
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Impresionante nudo… porque se formaban los
trenes no solo para el norte sino también para
el litoral, porque ahí sale el ramal para Algorta,
Paysandú, Salto y Artigas. Y después viene Nico
Pérez, el pueblo de Zulema… es el otro entronque pero es para el noreste.
Y fue así, mi padre era jefe de estación, estuvo en Parish y después vinimos a Barker, otro
pueblito, que es enseguida de Rosario. Después
de Barker fue la Estanzuela, la estación antes
de Colonia, que ahí estaba el semillero y ahí se
embarcaba mucho por el semillero. Además las
famosas quintas de San Juan. Que eran de ingleses también. Y que estaba el famoso vino de
San Juan, muy buen vino!!! Eran unas estancias
muy modernas que tenían los ingleses… Después de Estanzuela fuimos a Capurro que está
en el departamento de San José, antes de 25 de
agosto. Y después de Capurro ahí si, vinimos
a Puerto del Sauce, mal llamado Juan Lacaze.
Porque ese señor fue un terrateniente explotador. Originalmente se conocía como Puerto
del Sauce. Hay un movimiento que lo quiere poner nuevamente como nombre y más te digo, la
estación dice Puerto del Sauce. Hay una murga
que desfiló en Montevideo y que se llama Puerto
Sauce. Y hay conjuntos también que llevan ese
nombre.
Ese Juan Lacaze era uno que exportó piedra y
arena, a tal punto que el 80 por ciento del Congreso acá estuvo hecho con piedra y arena de