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Características Técnicas
El servicio ferroviario del Eurotunel, tiene dos variantes: el Eurostar (que transporta pasajeros) y el Shuttle (que transporta automóviles, motos y camiones).
Con su longitud de 50,4 kilómetros , es el segundo túnel submarino más largo del mundo, detrás del Túnel Seikan (de 55 km de largo).
Esta formado por tres galerías:
-Dos túneles de 7,6 m de diámetro reservados para el transporte ferroviario, uno de ida y otro de vuelta (A).
-Una galería de servicios de 4,8 m, preparada para la circulación de vehículos eléctricos (B).
Estas tres galerías están unidas cada 375 m por otras galerías transversales de auxilio y mantenimiento (C) y (D), que permiten que haya una corriente de aire para disminuir la presión, evitando así la propagación del humo en caso de incendio, así como la resistencia aerodinámica al paso de los trenes que circulan a 140 km/h.
Ilustración del túnel.