Abril 2013
La Fragata Libertad
Tareas de mantenimiento en el Astillero Río Santiago
* El tradicional buque está siendo reacondicionado en el Astillero Río Santiago. * La Fragata Libertad cumple cincuenta años en su función como barco Escuela de la Armada.
uego del accidentado periplo
L por aguas africanas y su posterior regreso a la Argentina, con Mar del Plata como telón de fondo, la Fragata Libertad ingresó en el Astillero Río Santiago para tareas de“ rutina y mantenimiento”, según fue informado por el Ministerio de la Producción, Ciencia y Tecnología de la provincia de Buenos Aires.
“ El Astillero está en una etapa muy
particular de su vida, luego de atravesar muchas circunstancias adversas se diversificó la producción y ahora se convierte en protagonista por ser anfitrión de la Fragata Libertad, donde alrededor de 200 trabajadores realizarán las reparaciones hasta mediados de mayo próximo”, indicó el ministro Cristian Breitenstein.
Los trabajos se llevan a cabo en muelle y en dique flotante e incluirán la limpieza de tanques, inspecciones rutinarias en los palos y sistemas asociados con el movimiento de las velas, la revisión de válvulas y de los mecanismos de navegación, el lavado del casco, arenado y pintado, controles de la cadena, del ancla, de la línea de eje y del timón.
La Fragata Libertad tiene 103.7 metros de eslora y 14.31 metros de manga. Desde su nacimiento hasta la actualidad realizó
La Fragata Libertad ingresó al Astillero Río Santiago para tareas de arreglo y mantenimiento.
43 viajes, recorriendo más de un millón de millas marinas y capacitó a más de 10 mil marinos de la Armada Argentina.
Algo de historia
El tradicional buque escuela comenzó a navegar bajo la responsabilidad de la Armada en 1963. Su diseño y construcción fue responsabilidad de los Astilleros y Fábricas Navales del Estado, en Río Santiago.
El verano pasado la Fragata Libertad fue recibida en nuestra ciudad por cientos de miles de personas luego de haber estado retenida durante casi tres meses en el puerto de Tema, en Ghana.