Egyéni cselekvési lehetőségek • Klíma Kódex klímamódex_lakossági_01_30 | Page 81

HOGYAN VEZESSÜK AUTÓNKAT HATÉKONYAN?
Elindulás előtt
Az autónk felkészítésénél a következőkkel érhetünk el
megtakarítást:
- Az alacsony viszkozitású motorolaj csökkenti a mo-
tor súrlódását. Korszerűbb autóknál ajánlott a 0W-30 és
5W-40 közötti viszkozitású motorolajok használata.
- Használjunk az előírtnak megfelelő oktánszámú
üzemanyagot. Az előírtnál magasabb oktánszámú
üzemanyag alapvetően felesleges, ráadásul többet
fogyaszt belőle az autó, így nagyobb a CO²-kibocsátása
is.
- A tetőcsomagtartót szereljük le, amikor nem hasz-
náljuk, ezzel csökkentjük a légellenállást.
- A felesleges súlyt jelentő dolgokat pakoljuk ki az au-
tóból. A teli tankolt autó is jelentős súlytöbbletet jelent,
ha lehet, félig töltött tankkal autózzunk!
- Használjunk energiatakarékos gumiabroncsokat. A
gumiabroncsokat ma már ugyanolyan címkével látják
el, mint a háztartási gépeket, és azokhoz hasonlóan az
„A” kategória a legtakarékosabb.
- Ellenőrizzük a gumiabroncsok nyomását, legalább
havonta egyszer vagy nagy sebességgel történő ve-
zetés előtt. Az alacsony nyomás nagyobb fogyasztást
okoz, átlagosan minden hiányzó bar esetén 0,5-1 %-kal.
- Autónkat rendszeresen tisztíttassuk! Rendszeresen
tisztítassuk meg a légszűrőt és üzemanyagszűrőt, elle-
nőriztessük és állíttassuk be a gyújtást.
Elindulás
- Ha tehetjük, utazásunkat ne a csúcsforgalomban
bonyolítsuk, így elkerüljük a dugóban araszolást. Útsza-
kasztól függően hazánkban a reggeli csúcs 6-10 óra, a
délutáni 14-18 óra között szokott jelentkezni.
- Elinduláskor ne alapjáraton melegítsük a motort,
sokkal hamarabb fel lehet melegíteni a motort lassú
haladás közben, mint álló helyzetben.
- Kerüljük az intenzív gyorsítást, inkább fokozatosan
érjük el a kívánt sebességet.
Menet közben
- A legtakarékosabban úgy vezethetünk, ha egyen-
letes sebességgel, alacsony fordulatszámon, magas
sebességfokozatban haladunk. Ha az autónkban van
sebességtartó automatika (tempomat), kapcsoljuk be
a hosszabb, egyenletes sebességű szakaszokon (pl.
autópályákon).
- Fékezéskor először a motorféket használjuk, és ha
csak nem kívánja meg a helyzet, kizárólag a fékezés
végén használjuk a fékpedált, a lehető legfinomabban.
- Tartsuk be a sebességkorlátozásokat! A legtöbb autó
50-70 km/h közötti sebességtartományban fogyasztja a
legkevesebb üzemanyagot.
- Lakott területen belül kb. 3 másodperces követési
távolságot tartva az előttünk haladótól könnyen ki tud-
juk egyensúlyozni a forgalom sebességingadozásait. Az
egyenletes sebesség hozzásegíthet minket a zöldhullá-
mok kihasználásához, így a hatékony haladáshoz.
- Érdemes a megszokott negyedik helyett, az ötödik
sebességfokozatot használni, tehát minél hamarabb
váltani, így 10-15 %-nyi fogyasztás is megtakarítható.
- Hosszabb megállások esetén állítsuk le a motort (vagy
használjuk az automatikus start-stop funkciót), ha vár-
hatóan 20 másodpercnél többet kell várakoznunk.
- Az elektromos berendezések használatát is csök-
kentsük a lehetőségekhez mérten. Alacsony sebesség
esetén érdemes inkább lehúzott ablak útján hűteni.
TIPP!
Használjuk az ingyenesen letölthető
útvonaltervező szoftvereket! A szoft-
verek képesek igen sok szempontot
figyelembe venni, így kiválaszthatjuk,
hogy a legrövidebb távolságú, idejű
vagy éppen a legtakarékosabb útvo-
nalat szeretnénk követni.
81