V italském týmu by naopak mohl mít mnohem lepší postavení a větší pohodu. Ducati navíc tvrdě pracuje, aby se znovu mohla radovat z titulu. Do týmu mimo jiné přišel Gigi Dall’Igna, se kterým Španěl pracoval ve třídě 250cc v Aprilii. Spolupráce pro Lorenza velmi lákavá.
Rozhodnutí přišlo až v polovině dubna. „Ducati oznamuje, že dosáhla dohody s Jorge Lorenzem,“ stálo v prohlášení. Mallorčan se s nimi dohodl na dva roky a jeho týmovým kolegou se stal Andrea Dovizioso.
„Myslím, že Dovizioso bude dobrý týmový kolega,“ řekl Lorenzo. „Pro mě to byl vždy velmi chytrý kluk a slyšel jsem, že je dobrý při testování.“
Jaký byl vlastně ten největší důvod, proč tehdy ještě úřadující šampion zvolil Ducati? „Bylo jich hodně, ale ten největší byla motivace,“ prozradil Španěl. „Výzva zkusit vyhrát na jiné motorce. Cítil jsem, že tuhle novou výzvu potřebuju, abych získal novou motivaci.“
Pro Yamahu to byla obrovská ztráta. Přeci jen pro ně Lorenzo získal spoustu vítězství, a především tři šampionáty. „Je to jako když jste na diskotéce a chcete dívku požádat o tanec, ona si ale vybere kluka vedle vás,“ popsal pocity týmu Lin Jarvis. „Myslím, že asi dostal mimořádně štědrou nabídku, pravděpodobně lepší než byla ta naše. To byl zřejmě důležitý faktor. Myslím, že Ducati je aktuálně velmi konkurenceschopná. S tím souvisí i to, že pro něj bylo atraktivní být v týmu číslem jedna.“
Právě pozice jedničky či atmosféra v týmu je považována za jeden z hlavních důvodů, proč Lorenzo odchází. Vztah s Rossim byl jako na houpačce. Začalo to oddělenými garážemi a skončilo velkým sporem na konci předloňské sezony. Dall'Igna Lorenza v Yamaze označil jako „rybu bez vody.“ Podle něj se tam jednoduše necítil nejlépe. „Kromě vítězství se stala řada věcí, kdy se tam necítil dobře. To vás poznamená,“ řekl Dall'Igna, který si jednání s Lorenzem nemohl vynachválit. Prý bylo od začátku bezproblémové.
Jakmile bylo jasné, že Lorenzo přestupuje do Ducati, zraky všech začaly směřovat k testům po sezoně. Ty se konaly hned po posledním závodě ve Valencii. Yamaha měla s Lorenzem smlouvu do konce roku 2016, vyzkoušet jeho budoucí motorku ve Valencii mu však umožnila. To bylo ale vše. Ducati si chtěla Lorenza vypůjčit ještě týden po Valencii, kdy měla v kalendáři privátní testy v Jerezu.
„Samozřejmě bych chtěl v Jerezu testovat, ale nezáleží to na mně,“ podotkl Lorenzo. „Zatím to vypadá tak, že budu moc testovat ve Valencii. Co se týče Jerezu, tak to vypadá, že to Yamaha nedovolí.“
„Myslím, že za ta léta, co jsme spolu strávili a kolik jsme toho vyhráli, jsem si to zasloužil. Samozřejmě to ale nezáleží na mně a budu respektovat rozhodnutí Yamahy, ať je jakékoliv, protože jsem jejich jezdec.“
Na Yamahu se tak rázem snesla vlna kritiky. Andrea Iannone, kterého Lorenzo u Ducati nahradil, dostal povolení k testům se Suzuki. Suzuki zase povolila Maverickovi Viñalesovi testování s Yamahou. Proč tedy nemohl Lorenzo?
„Znáte snad smlouvu Viñalese?“ ohradil se Lin Jarvis. „Myslíme, že už ty dva dny jsou dobrý ústupek. Jsme s tím spokojení. Probírali jsme to s nejvyšším vedením Yamahy a tohle je naše rozhodnutí.“
„Příští rok bude Jorge náš hlavní soupeř. Naše a jeho přání jsou tak jiná. My chceme vyhrát příští rok první závod a jsem si jistý, že i Ducati. Všichni víme, jak je Ducati v Kataru silná a také víme, že je tam velmi silný Jorge. Příští rok pro nás bude od prvního závodu velkou hrozbou. Tohle je sport a ne charita. Je to byznys.“
Lorenzo se tak musel spokojit s dvoudenními testy ve Valencii. Tam se nejprve uvedl třetím nejrychlejším časem, druhý den mu v pořadí patřila osmá příčka. Jelikož Španěl nemohl svůj výkon komentovat, byl totiž stále oficiálně jezdec Yamahy, svůj názor poskytla alespoň Ducati.