Edição Concessionárias nº570 OE_571_final | Seite 12

R anking N acional das C oncessionárias de I nfraestrutura
Novo governo receberá pacote de
concessões pronto para licitar
É provável que daqui a dois anos a lista anualmente publica-
da pela revista OE do Ranking das Concessionárias de Infraes-
trutura esteja com um número maior de participantes. É que o
próximo governo receberá uma relação bem alinhada para novas
concessões em vários setores.
Em março, o novo governo terá pela frente três grandes lei-
lões herdados da atual gestão: 12 aeroportos, quatro terminais
portuários e um trecho de 1.537 KM da Ferrovia Norte-Sul entre
Porto Nacional (TO) e Estrela D’Oeste (SP). Os investimentos pre-
vistos para estes projetos alcançam R$ 6,4 bilhões.
No caso dos aeroportos, eles serão licitados em três blocos:
Nordeste (Aeroportos do Recife, Maceió, Aracajú, João Pessoa,
Juazeiro do Norte e Campina Grande); Centro-Oeste (Aeroportos
de Cuiabá, Rondonópolis, Alta Floresta e Sinop) e Sudeste (Aero-
portos de Vitória e Macaé).
Já na Ferrovia Norte-Sul, existem extensas obras a serem realizadas. Mas
há outros projetos de concessão pela frente, já engatilhados pelo Programa
de Parcerias de Investimentos (PPI). São 80 inciativas em estudos avançados.
De volta aos aeroportos, na nova etapa de concessão prevista
serão seis blocos regionais divididos em duas novas rodadas de con-
cessões. Na primeira, em 2020, a proposta é ter três blocos: um no
Sul (liderado pelo aeroporto de Curitiba), outro no Norte (liderado
por Manaus) e o terceiro na região central (liderado por Goiânia). Na
segunda rodada, em 2021 ou 2022, devem ser leiloados os cobiçados
aeroportos de Congonhas (SP) e Santos Dumont (RJ). O último lote
teria Belém e os outros cinco aeroportos da Infraero no Pará.
Com relação ao Ferrogrão, projeto de ferrovia ligando Sinop
(MT) a Miritituba (PA), a minuta de licitação já está pronta. Já na
área de rodovias, a BR-364/365, entre Jataí (GO) e Uberlândia
(MG), a BR-364, em Rondônia, e a BR-101, em seu trecho sul em
Santa Catarina, estão também na lista de concessões.
As rodovias Presidente Dutra (Rio-São Paulo), BR-040 (Rio-
-Juiz de Fora) e BR-116 (Rio-Teresópolis) deverão ser relicita-
das. Assim como se estuda como fazer a renovação de conces-
são das duas ferrovias da Vale – as estradas de ferro Carajás e
Vitória-Minas.
Concessionárias atingem receita de R$ 787 bilhões em 2017
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| O u t u b r o / N o v e m b r o 2018