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Aviação do Exército Brasileiro comemora 37 anos de existência nesta semana
Nesta quinta-feira ( 23 ), data natalícia do Capitão Ricardo Kirk , é comemorado o Dia da Aviação do Exército . Essa data foi escolhida como tributo e homenagem ao herói do Exército que trouxe , de forma pioneira , a Aviação Militar para o Brasil , aumentando a capacidade de combate da nossa Força Terrestre . De acordo com o Exército Brasileiro , historicamente , o emprego dos meios aéreos iniciou-se no ano de 1867 , quando o então Marquês de Caxias utilizou balões cativos para observar tropas inimigas na Guerra da Tríplice Aliança . A partir daí , ficou evidente a importância do uso de vetores aéreos em combate . O Primeiro-Tenente Ricardo Kirk – que já era reconhecido dentro da Força pela relação com as atividades aeronáuticas – foi enviado à França para realizar o curso completo de pilotagem . Retornou em 22 de outubro de 1912 , como o primeiro piloto do Exército Brasileiro .
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Durante a Batalha de Contestado , em 19 de janeiro de 1915 , realizou o primeiro voo de avião em combate no Brasil , com a missão de realizar reconhecimento da zona conflagrada . No entanto , mais tarde , durante o mesmo conflito , Ricardo Kirk se envolveu em um acidente aéreo fatal . Sua morte prematura , porém , não apagou os seus ideais . Em 1918 , uma delegação da Missão Militar Francesa chegou ao Brasil com o objetivo de apoiar a criação da Aviação Militar , e logo inaugurou-se a Escola de Aviação Militar no Rio de Janeiro .
No dia 09 de março , quatro aeroportos sob administração da CCR receberam a Certificação Operacional , conferida pela Agência Nacional de Aviação Civil ( ANAC ). São eles : Aeroporto de Londrina , no Paraná , Aeroporto de Palmas , em Tocantins , Aeroporto de Bagé , no Rio Grande do Sul , e Aeroporto de Petrolina , em Pernambuco . A Certificação Operacional , item obrigatório previsto no contrato de concessão , comprova que os aeródromos operam dentro dos requisitos de segurança operacional , os quais são definidos com base em parâmetros internacionais . O Certificado é emitido pela ANAC após avaliação técnica dos diversos elementos de infraestrutura de um aeródromo e atesta os tipos de operações aéreas que o aeroporto está autorizado a receber , além de validar a capacidade e a proficiência , por parte do operador , de cumprir as normas técnicas brasileiras relativas à segurança operacional . “ Nosso processo de Certificação Operacional foi iniciado em 2022 , logo após assumirmos a gestão dos terminais . Desde então , foram realizadas diversas melhorias , compreendendo a elaboração e aprovação do manual de operações ( MOPs ), auditorias internas , auditoria da ANAC , além de atividades de manutenção que levaram à conquista da certificação ”, comenta Luis Spanner , Head da Área de Safety , da CCR Aeroportos . Além dos terminais citados , os outros 11 aeroportos que estão sob gestão da CCR Aeroportos desde março do ano passado também estão passando pelo processo de certificação . “ Essa conquista é resultado do trabalho , esforço , sinergia e dedicação de todas as nossas equipes , o que é motivo de felicidade e orgulho para a CCR Aeroportos ”, conclui Spanner .
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