Noticia da Aviação
Uma gravação publicada nessa quinta-feira , 29 de dezembro , pelo famoso canal “ Just Planes ” de vídeos de aviação , disponibiliza a interessante experiência de acompanhar o trabalho do piloto durante o pouso do maior avião da família Airbus A350 XWB . As cenas a seguir mostram um A350-1000 da companhia aérea francesa Air Caraïbes pousando em sua base , em Guadalupe , um departamento ultramarino da República Francesa no Caribe ( aguarde alguns instantes até carregar , caso não apareça imediatamente ):
O A350-1000 visto na gravação acima ( caso não tenha carregado em seu dispositivo ,
clique aqui para assistir no Facebook ) é um avião de 73,79 metros de comprimento e 64,75 metros de envergadura , o que o permite transportar de 350 até 410 passageiros , a depender da configuração de classes e assentos escolhida pela companhia aérea . A Air Caraïbes é uma companhia aérea com base em Guadalupe e Martinica , que serve destinos na América Central e nas ilhas do Caribe , ligando-os entre si ou a Paris . Para isso , usa uma frota de três ATRs 72- 600 , um A330-200 , dois A330-300 , três A350-900 e três A350-1000 .
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Avião utilitário mais famoso do mundo Cessna C208 completa 40 anos de seu primeiro vôo
O clássico Cessna C208 Caravan acaba de completar 40 anos de seu primeiro voo , enquanto continua sendo um sucesso da indústria aeronáutica americana com mais de 2.600 unidades entregues a clientes de todo mundo até os dias atuais ( em versões modernizadas ) e mais de 20 milhões de horas voadas . O primeiro protótipo do Modelo 208 realizou seu voo inicial em 9 de dezembro de 1982 e a primeira aeronave de produção do Caravan foi lançada em agosto de 1984 . Era movido por um único motor turboélice Pratt & Whitney Canada ( PWC ) PT6A-114 fornecendo 448 kW ( 600 SHP ) e fornecendo potência para uma hélice reversível de três pás McCauley . O modelo foi concebido como aeronave utilitária , servindo para diversos fins , do transporte de passageiros ( com capacidade para 9 pessoas ) até as mais diferentes cargas , e voando para aeródromos com vários tipos de infraestrutura . As vendas do C208 inicial , focada em passageiros , foram modestas no começo , até que a FedEx entrou em negociações com a Cessna para construir uma variante otimizada para o negócio de encomendas . Deu certo e a americana comprou logo 177 unidades , ajudando o modelo a “ decolar ” em vendas .
https :// aeroin . net / aviao-utilitario-mais-famoso-do-mundo-cessna-c208-completa-40-anos-de-seu-primeiro-voo /? utm _ campaign = aeroclipping _ - _ 03 _ de _ janeiro _ de _ 2023 & utm _ medium = email & utm _ source = RD + Station
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