Nos Estados Unidos , a aviação agrícola esteve nas comemorações do Dia Nacional da Agricultura
( National AG Day ) em Washington . A data é celebrada em 22 de março ( dois dias após o Dia Mundial da Agricultura ) e programação na capital norte-americana foi na segunda e na terça-feira ( dias 21 e 22 ), no Passeio Nacional ( National Mall ) – o parque que abrange a área entre o Lincoln Memorial e o Monumento Washington , próximo ao Capitólio . O espaço contou com
mostra de tecnologias agrícolas ( de máquinas a sistemas digitais ), além de órgãos de pesquisa e entidades do setor . O setor aeroagrícola esteve representado no estande da Associação Nacional de Aviação Agrícola do país ( NAAA , na sigla em inglês ), que colocou inclusive um helicóptero em seu estande .
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Com o espaço aéreo da
Rússia fechado , companhias aéreas que antes utilizavam essas rotas estão fazendo desvios para evitar as restrições - e até mesmo empresas russas sofrem com a proibição . A companhia aérea russa Aeroflot , por exemplo , adicionou três horas de tempo de voo em um voo da Sérvia para Moscou . Os desvios somam 40 % do tempo de voo , de acordo com a consultoria de aviação Ishka , e até US $ 12 mil por hora em custos adicionais , disse o consultor de aviação Robert Mann à ABC News . A transportadora finlandesa Finnair cancelou algumas rotas para a Ásia , mas se comprometeu a continuar voos para os principais mercados do continente , como Seul , Xangai e Tóquio . No início de março , a Finnair operou um voo entre Helsinque e Tóquio , sobrevoando o Ártico em vez da Rússia , adicionando quase quatro horas à viagem habitual de nove horas . Em vez de reclamar , muitos passageiros ficaram entusiasmados em sobrevoar o Ártico . Tanto que a empresa anunciou que , nos próximos voos , os viajantes receberão diplomas dizendo " Eu voei sobre o Polo Norte ." Para cumprir a nova rota , a Finnair adicionou também mais um piloto à tripulação — antes eram três , agora são quatro . “ Temos um beliche específico para a tripulação de voo onde podemos dormir e descansar , e também aumentamos o número de refeições ”, explicou em
reportagem da Business Insider o capitão Aleksi Kuosmanen , vice-piloto-chefe da frota da Finnair que voa na nova rota . A Finnair não é a única transportadora que adicionou horas de voo entre a Europa e a Ásia . A Japan Airlines tinha um tempo médio de voo de 12 horas e 12 minutos entre Londres e Tóquio antes da Rússia invadir a Ucrânia , mas um voo de 4 de março durou 14 horas e 50 minutos , segundo dados do Flightradar24 . A British Airways também adicionou uma hora de tempo entre Nova Délhi e Londres , voando ao sul da Rússia . O fechamento do espaço aéreo russo faz parte de uma série de sanções que a União Europeia aplicou no país depois da invasão russa à Ucrânia em 24 de fevereiro .
https :// epocanegocios . globo . com / Mundo / noticia / 2022 / 03 / para-evitar-russia-avioes-fazem-desvios-de-ate-tres-horas-companhias-dao-diplomas-passageiros-que-voam-sobre-polo-norte . html ? utm _ campaign = aeroclipping _ - _ 24 _ de _ marco _ de _ 2022 & utm _ medium = email & utm _ source = RD + Station
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