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OS 74 ANOS DO PRIMEIRO VOO AGRÍCOLA FEMININO NO BRASIL

Em 7 de fevereiro de 1948 , a paulista Ada Rogato se tornou a segunda mulher no mundo e a primeira brasileira a pilotar em uma operação aeroagrícola O último dia 7 de fevereiro marcou os 74 anos do primeiro voo agrícola pilotado por uma mulher no Brasil . O feito da paulista Ada Rogato , no sábado de carnaval de 1948 , ocorreu no centro-oeste de seu Estado natal . A região marcou a estreia da aviação agrícola no trato de lavouras de café , a partir de uma experiência do Instituto Brasileiro do Café ( IBC ) para combater a broca-do-café entre os Municípios de Gália , Garça , Marília e Cafelândia . Ada foi também a segunda mulher piloto agrícola no mundo , atrás apenas da uruguaia Mirta Vanni , que estreou em 1946 , combatendo gafanhotos em seu País . Aliás , o primeiro voo da piloto paulista em lavouras foi com um avião CAP-4 Paulistinha , de 65 hps . E ocorreu menos de seis meses ( 172 dias ) do primeiro voo agrícola do Brasil , realizado no Município gaúcho de Pelotas e também para combater gafanhotos . Neste caso , a cargo do piloto Clóvis Gularte Candiota , com um biplano Muniz M-9 e tendo o engenheiro agrônomo Leôncio Fontelles operando o aparelho de pulverização embarcado .
Quando técnicos do IBC começaram a cogitar a pulverização aérea como estratégia eficaz contra a praga dos cafezais , Ada Rogato trabalhava como escriturária no Departamento de Defesa Sanitária do Estado , que funcionava no mesmo prédio . A essa altura , ela já tinha sido a primeira mulher na América do Sul a se tornar piloto de planador ( 1935 ), primeira mulher piloto de avião brevetada pelo aeroclube de São Paulo ( 1936 ) e primeira paraquedista mulher do Brasil . Além de ter feito 213 missões de patrulha contra submarinos alemães no litoral paulista entre 1942 e 1945 . Ou seja , foi uma escolha óbvia .
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