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p ortos
Salvador (BA) inicia 1ª fase de obras de ampliação
A Vinci Airports, que assumiu as operações do Aeroporto Internacional de
Salvador (BA) em janeiro, deu início a primeira fase das obras de moderniza-
ção e ampliação do aeródromo. Nesta etapa os trabalhos envolvem grandes
execuções de expansão e adequação da infraestrutura na área das aeronaves,
além da ampliação e modernização do terminal existente (+20.000 m²).
As obras permitirão um melhor fluxo pelo terminal e nova área co-
mercial, modernização de banheiros e fraldários, melhorias na sinalização
do aeroporto, novos sistemas de ar condicionado e ventilação, elevadores
e escadas rolantes adicionais e instalação de wi fi de alta velocidade.
Os trabalhos são conduzidos por um consórcio formado por Teixeira
Duarte Engenharia e Construções, Alves Ribeiro do Brasil e Actemium
(subsidiária da Vinci Energies do Brasil), empresas brasileiras de constru-
ção civil com experiência em projetos de infraestrutura, como no aero-
porto de Lisboa, que também é operado pela Vinci Airports.
Durante o período de pico, as obras empregarão cerca de 800 trabalhadores.
O investimento total nesta primeira fase será de cerca de R$ 600 milhões. “Nos-
so principal compromisso é transformar o Aeroporto de Salvador Bahia em um
aeródromo de excelência”, disse Nicolas Notebaert, CEO global da Vinci Airports.
“No futuro, acreditamos que será um aeroporto completamente diferente, em
todos os aspectos, desde a aparência do terminal até o conforto dos viajantes, a
qualidade do serviço, o tráfego aéreo e as atividades comerciais”, diz.
“A Vinci Airports tem experiência global em reconfigurar a experiên-
cia do aeroporto para os passageiros e promover ampliação do tráfego
aéreo. Vamos combinar nossa experiência com a bagagem de nossa for-
te equipe local para alcançar nossos objetivos”, conclui.
Uma das cinco principais empresas globais do setor de aeroportos,
a Vinci Airports gerencia o desenvolvimento e as operações de 36 aero-
portos localizados na França, em Portugal (incluindo o hub de Lisboa), no
Camboja, no Japão, na República Dominicana, no Chile e agora no Brasil.
A Concessionária do Aeroporto Salvador Bahia, subsidiária da Vinci Air-
ports, e o Banco do Nordeste (BNB) anunciaram acordo para um financiamen-
to de R$ 516 milhões para a primeira fase das obras de ampliação e moder-
nização do aeródromo, que tem previsão de conclusão para outubro de 2019.
O prazo do financiamento é de 20 anos. Esse será o primeiro fi-
nanciamento integral sem garantia específica (do tipo non-recourse) do
setor aeroportuário do Brasil.
O investimento total no aeroporto durante a concessão de 30 anos
deve chegar a R$ 1,5 bilhão.
Execuções em Porto Alegre (RS) prosseguem
Desde março o consórcio HTB, Tedesco e Barbosa Mello faz a expansão do Ae-
roporto Internacional de Porto Alegre (RS). As obras consistem, principalmente, na
ampliação do Terminal 1, extensão da pista, adequação das vias de taxiamento e
melhorias no sistema de drenagem do aeroporto.
Para a realização desta fase de obras no aeroporto, serão investidos aproximada-
mente R$ 1.5 bilhão, valor que contempla a contratação do consórcio, a compra de
equipamentos, o desenvolvimento e a gestão do projeto.
“Nossa meta é criar um portal aeroportuário moderno, eficiente e focado no
cliente. Nossa experiente equipe local está trabalhando para oferecer o nível mais alto
de qualidade em serviços, operação e segurança”, afirma Andreea Pal, CEO da Fraport
Brasil – Porto Alegre, concessionária que administra o aeroporto.
O contrato com o consórcio foi assinado sob a modalidade EPC (Engineering, Procu-
rement and Construction). No pico, a obra deve absorver 700 trabalhadores. A expectativa
é de concluir a expansão do terminal até outubro 2019 e a extensão da pista até 2021
Começa etapa de verticalização de
terminal em Floria nópolis (SC) Expansão em Fortaleza (CE)
completa dois meses
A Floripa Airport, concessionária do grupo suíço Zurich Airport, iniciou em
junho a verticalização da obra – ou segunda fase - do novo terminal de passagei-
ros do Aeroporto Internacional de Florianópolis (SC). O empreendimento entra em
operação em agosto de 2019. Os investimentos são de R$ 550 milhões.
As obras do novo terminal, a cargo da Racional Engenharia, tiveram início em ja-
neiro de 2018. A área total a ser construída é de 41 mil m², com dois andares (uma para
embarque outro para desembarque) e capacidade para 8 milhões de passageiro/ano.
Os portões de embarque somam 14, sendo três internacionais. Serão implementados
10 fingers para conectar passageiros e aeronaves. No check-in, o número de guichês
será de 40 posições. No total, o terminal terá oito esteiras de restituição de bagagem.
Os investimentos no terminal existente são na ordem de R$ 4,8 milhões
e envolvem obras para que o atendimento aos passageiros e usuários torne-se
mais eficiente. Os reparos e ampliações desse terminal começaram no segundo
semestre do ano passado. Tratam-se de intervenções de curto e médio prazo na
estrutura, com a correção de vícios prediais, como pinturas e instalações elétricas.
Esse tipo de manutenção é contínuo e será mantido até a desativação do
local (após a inauguração do novo terminal), segundo a concessionária. Neste
trabalho no terminal existente houve ainda ampliação da área de inspeção, refor-
ma dos banheiros, mudanças de lay out para facilitar circulação e ambientação,
e melhoria da climatização. O estacionamento contemplará ainda 2.530 vagas. O consórcio formado pelas empresas Método e Passarelli, responsável pelas
obras da expansão do Aeroporto Internacional de Fortaleza (CE), completou dois
meses de trabalho – o projeto é da Intertechne.
No período, as construtoras contratadas pela Fraport Brasil estão execu-
tando os serviços de demolição e reforço das estruturas na expansão leste; e
já executaram as fundações do acesso viário que ligará o terminal existente ao
trecho em construção.
Foram realizadas ainda intervenções no atual terminal de passageiros, como
a ampliação da área de embarque e desembarque, e a readequação de alguns
espaços existentes, além de adequações da estrutura para a expansão oeste.
A Fraport Brasil – Fortaleza é subsidiária da Fraport AG Frankfurt Airport
Services Worldwide, uma das empresas líderes no mercado global de aeroportos,
que oferece uma gama completa de serviços de gerenciamento e consultoria.
A Fraport AG, proprietária e operadora do aeroporto de Frankfurt, maior aeroporto
da Alemanha com mais de 60 milhões de passageiros por ano, é uma empresa altamente
experiente em operações aeroportuárias. Seu portfólio inclui 30 aeroportos pelo mundo.
No Brasil, a Fraport AG conquistou a concessão dos aeroportos de Fortaleza
(CE) e Porto Alegre (RS) pelos próximos 30 e 25 anos, respectivamente. A partir
de então, a Fraport Brasil – Fortaleza e a Fraport Brasil – Porto Alegre foram
estabelecidas no País.
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| J u l h o /A g o s to 2018