100 O b
r a s
R e
g i o n a i s
R e
l e v a n t e s
região central da cidade à Região Oceânica. Além de pista de rolamento
para carros e ciclovia, foi construída uma faixa exclusiva em cada sentido
de BHLS (Bus High Level Service). O sistema possui ao todo 13 estações
de ônibus ao longo de seu trajeto, que se estende principalmente pela
Região Oceânica. A via possui um túnel, a principal obra da Transoceânica,
composto por duas galerias paralelas, que tem aproximadamente 1.250 m
de extensão cada uma.
ESTADO: RJ de dispositivo em desnível no km 255+340 (Passagem Superior); implantação
de dispositivo em desnível no km 255+780 (passagem inferior); vias marginais
entre o km 255+800 e km 256+960; vias marginais entre os km 255+800 e
km 256+840; além de remodelações de dispositivos e implantação e substi-
tuição de passarelas.
ESTADO: SP
PRUMO LOGÍSTICA EMPRESA CONSTRUTORA: Serveng, Engeform, PB Construções
TIPO DE OBRA: Interligação Jaguari-Atibainha
VALOR APROXIMADO DO CONTRATO: R$ 555 milhões
PRAZO DE CONCLUSÃO DA OBRA: Julho/2018
DESCRIÇÃO DA OBRA: A obra da chamada Interligação Jaguari-Atibainha co-
meçou em fevereiro de 2016, para garantir mais segurança hídrica a Região
Metropolitana de São Paulo. O empreendimento foi divido em três grandes
frentes de trabalho: estação elevatória de Água Bruta Jaguari e estruturas
adjacentes, localizada no município de Santa Isabel; a adutora de 13,2 km,
que percorre parte expressiva do município de Igaratá; e um túnel de 6,1
km escavado em rocha, cujo desemboque ocorre na represa de Atibainha, no
município de Nazaré Paulista.
ESTADO: SP
NOME DA CONTRATANTE:
EMPRESA PROJETISTA / GERENCIADORA: Acciona
EMPRESA CONSTRUTORA: Acciona
TIPO DE OBRA: Infraestrutura
CONCLUSÃO DA OBRA: 2017
DESCRIÇÃO DA OBRA: O início se deu em 2011 quando o Kugira, maior dique flutuante
do mundo, propriedade da Acciona, iniciou os trabalho de construção de diques de
proteção no T2, um dos terminais do Porto do Açu, no Norte Fluminense, desenvolvido
e operado pela Prumo Logística. O projeto custou R$ 1 bilhão e levou seis anos para ser
concluído, contando com o trabalho de 3.400 profissionais da Acciona.
ESTADO: RJ
NOME DA CONTRATANTE: RODOVIAS
DO OESTE - CCR SPVIAS
INTEGRADAS
EMPRESA PROJETISTA / GERENCIADORA: AG Construções / Consórcio Rodo
Avaré
EMPRESA CONSTRUTORA: AG Construções / Consórcio Rodo Avaré
TIPO DE OBRA: Infraestrutura
VALOR APROXIMADO DO CONTRATO: R$ 177.000.000,00
PRAZO DE CONCLUSÃO DA OBRA: Novembro/2017
DESCRIÇÃO DA OBRA: Duplicação do trecho urbano da Rodovia João Mellão
(SP 255) do km 254+280 ao 261+420, com duas faixas de rolamento com
3,50 m cada, acostamentos de 2,80 m, faixas de segurança (refúgios) de 1,00
m. Além de vias marginais entre o km 254+280 e km 255+340; implantação
NOME DA CONTRATANTE: SABESP
NOME DA CONTRATANTE: SABESP
EMPRESA CONSTRUTORA: Passarelli, Engefor
TIPO DE OBRA: Infraestrutura
VALOR APROXIMADO DO CONTRATO: R$ 390 milhões
PRAZO DE CONCLUSÃO DA OBRA: Outubro/2017
DESCRIÇÃO DA OBRA: Para realizar a ampliação da maior estação de trata-
mento de esgoto da América do Sul, a ETE Barueri, na Grande São Paulo - que
passou de 9,5 mil l/s para 16 mil l/s de tratamento de esgoto -, foi exigida
das empresas envolvidas no projeto um rigoroso plano de serviço a ser cum-
prido. O motivo não foi nada trivial: o imenso coletor da planta não pode